Vous êtes propriétaire d'une MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t 311 CDI (906.631, 906.633, 906.635, 906.637) 114 CV millésime [05/2016 - 12/2018] et votre moteur manque de reprise ? Vous cherchez un injecteur fiable à un coût compétitif ? L'injecteur référencé R00002D fabriqué par Delphi, reconditionné dans nos ateliers français, est la pièce qu'il vous faut.
Compatibilité et caractéristiques techniques de l'injecteur R00002D
Adapté pour la motorisation 311 CDI (906.631, 906.633, 906.635, 906.637) d'une cylindrée de 2143 cm3, cet injecteur garantit un dosage précis du carburant sur votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t.
Cette référence est compatible avec MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t 311 CDI (906.631, 906.633, 906.635, 906.637) 114 CV de millésime [05/2016 - 12/2018]. La concordance est intégrale pour toutes les versions concernées. Avant de commander, nous vous recommandons de comparer la référence R00002D avec celle inscrite sur votre pièce actuelle.
Les symptômes d'un injecteur HS sur MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t
Plusieurs indices doivent attirer votre attention sur l'état du système d'injection : un démarrage difficile, un ralenti irrégulier, une fumée excessive en sortie d'échappement, une odeur de carburant marquée, le témoin moteur qui s'allume avec un code OBD tel que P0201 à P0204 (circuit injecteur), et parfois une mise en mode "limp home" par le calculateur.
Le rôle de l'injecteur sur MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t 311 CDI (906.631, 906.633, 906.635, 906.637)
Composant stratégique de l'alimentation en carburant, cette pièce dose précisément le carburant injecté pour garantir des performances optimales. Sur votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t 311 CDI (906.631, 906.633, 906.635, 906.637) de 2143 cm3, ce modèle R00002D est réglé pour une pulvérisation conforme aux spécifications Delphi, pour retrouver l'agrément de conduite d'origine.
Un protocole de reconditionnement exigeant
Chez Auto Platinium, chaque pièce passe par un processus technique éprouvé avant expédition. La procédure de reconditionnement intègre un démontage intégral de la pièce, un décrassage approfondi éliminant les résidus de carburant et dépôts de combustion, un contrôle précis de chaque composant, le remplacement intégral des pièces d'usure (buse, joints, pièces d'étanchéité), un test sur banc des performances d'injection, et un réglage ultime selon les données d'origine.
Ce niveau de qualité accumulé depuis plus de 15 ans nous autorise à vous proposer une pièce aux performances comparables à une pièce sortie d'usine, à un prix bien plus accessible que le neuf.
Pourquoi choisir un injecteur reconditionné ?
Quel est l'intérêt d'opter pour un injecteur reconditionné face au neuf ? Le premier argument reste le prix : le reconditionnement offre une économie importante comparé au neuf. Côté qualité : toutes nos références passent par un protocole identique à celui du neuf, incluant un contrôle de pulvérisation. Enfin, l'impact carbone : réutiliser un injecteur existant réduit considérablement l'empreinte environnementale, plutôt que de fabriquer une pièce entièrement neuve.
Achetez votre injecteur en ligne
Procurez-vous votre injecteur R00002D sans attendre chez Auto Platinium et bénéficiez de notre garantie 2 ans, d'une livraison express sur tout le territoire, et également le retour pris en charge de votre ancien injecteur.
Un doute sur la compatibilité ? Notre équipe vous répond au 03 88 28 55 31.