Vous êtes propriétaire d'une MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t 216 CDI (906.711, 906.713) 163 CV de la période [06/2009 - 12/2018] et vous constatez une surconsommation ? Il vous faut un injecteur de qualité sans débourser le prix du neuf ? L'injecteur référencé R00002D signé Delphi, rénové en atelier chez Auto Platinium, répond précisément à votre besoin.
Compatibilité et caractéristiques techniques de l'injecteur R00002D
Spécifiquement développé pour le bloc moteur 216 CDI (906.711, 906.713) de 2143 cm3, cette référence permet un dosage précis du carburant au sein du moteur.
Cette pièce équipe les MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t 216 CDI (906.711, 906.713) 163 CV de millésime [06/2009 - 12/2018]. La concordance est intégrale pour toutes les versions concernées. Pour sécuriser votre commande, pensez à vérifier la référence R00002D avec celle gravée sur le corps de votre injecteur en place.
Les symptômes d'un injecteur HS sur MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t
Quelques symptômes doivent attirer votre attention sur la santé de vos injecteurs : une perte de puissance en charge, des à-coups à l'accélération, une fumée excessive en sortie d'échappement, une odeur de carburant marquée, le témoin moteur qui s'allume avec un code OBD tel que P0201 à P0204 (circuit injecteur), voire un passage en mode dégradé.
Reconditionnement en France : notre méthode
Chez Auto Platinium, chaque référence sortant de chez nous passe par un processus qualité éprouvé avant commercialisation. Notre méthodologie comprend un désassemblage total de l'injecteur, un décrassage minutieux pour retirer tout encrassement, un contrôle précis de chaque composant, la substitution de tous les composants critiques, un test sur banc de pulvérisation, et un réglage ultime selon les données d'origine.
Ce savoir-faire accumulé depuis plus de 15 ans nous autorise à vous proposer un produit qui rivalise avec un injecteur neuf, sans en supporter le tarif prohibitif.
Pourquoi privilégier un injecteur reconditionné ?
Quel est l'intérêt d'opter pour un injecteur reconditionné face au neuf ? Le premier argument reste le prix : l'échange standard génère une réduction de coût majeure par rapport à l'achat d'une pièce neuve. Au-delà du prix : toutes nos pièces sont soumises aux mêmes contrôles que des pièces neuves, incluant un contrôle de pulvérisation. Enfin, l'impact carbone : reconditionner un injecteur existant abaisse l'empreinte environnementale, en valorisant la grande majorité des composants existants.
Passez commande en toute confiance
Procurez-vous cet injecteur R00002D dès maintenant sur notre site et bénéficiez d'une pièce garantie deux années, d'une expédition sous 24 à 48 heures sur tout le territoire, et également le retour gratuit de votre ancien injecteur.
Une question sur la référence ? Notre équipe reste joignable au 03 88 28 55 31.