Vous roulez en MERCEDES-BENZ CLS CLS 220 BlueTEC / d (218.301) 177 CV et votre moteur manque de reprise ? Vous cherchez un injecteur performant à un coût accessible ? L'injecteur référencé R00002D fabriqué par Delphi, remis à neuf dans nos ateliers français, est la pièce qu'il vous faut.
Sur quels moteurs cet injecteur s'installe-t-il ?
Spécifiquement développé pour la motorisation CLS 220 BlueTEC / d (218.301) développant 177 CV, cet injecteur garantit un dosage précis du carburant sur votre MERCEDES-BENZ CLS.
Cette pièce est compatible avec MERCEDES-BENZ CLS CLS 220 BlueTEC / d (218.301) 177 CV sorties d'usine sur la période [05/2014 - 12/2017]. La compatibilité est garantie pour votre véhicule. Avant de finaliser votre commande, nous vous invitons à comparer la référence R00002D avec celle gravée sur le corps de votre injecteur en place.
Les symptômes d'un injecteur HS sur MERCEDES-BENZ CLS
Plusieurs indices doivent attirer votre attention sur l'état du système d'injection : un moteur qui a des à-coups au ralenti, des à-coups à l'accélération, des fumées anormales à l'échappement, une consommation en hausse de carburant, le voyant MIL au tableau de bord associé à un code défaut de type P0201-P0204 ou P0263, voire un passage en mode dégradé.
Devant ces symptômes, ne tardez pas à intervenir. Un réflexe important : dans bien des cas, il faut écarter un problème de pompe ou de carburant contaminé, car ces éléments peuvent être la véritable cause de la panne.
Un process de reconditionnement strict
Chez Auto Platinium, chaque pièce suit un cahier des charges précis avant expédition. Le processus intègre un démontage intégral de la pièce, un décrassage minutieux pour retirer tout encrassement, un contrôle précis de chaque composant, le remplacement systématique des éléments soumis à usure (buse, joints, ressort), un test sur banc des performances d'injection, et un calibrage final selon les données d'origine.
Notre expertise de plus de 15 années nous autorise à vous proposer une pièce aux performances d'origine constructeur, sans en supporter le tarif prohibitif.
Reconditionné vs neuf : quelle différence ?
Quel est l'intérêt d'opter pour un injecteur reconditionné face au neuf ? Premièrement, le prix : un tarif bien plus doux comparé au neuf, sans compromis sur les performances. Côté qualité : toutes nos pièces sont soumises aux mêmes contrôles que des pièces neuves, incluant un contrôle de pulvérisation. En dernier lieu, la dimension environnementale : rénover un injecteur existant abaisse l'impact écologique, plutôt que de fabriquer une pièce entièrement neuve.
Passez commande en toute sérénité
Achetez cet injecteur en quelques clics sur notre site et bénéficiez d'une garantie de 24 mois, d'une expédition rapide en 24/48h sur tout le territoire, ainsi que la consigne intégralement remboursée à réception de l'ancienne pièce.
Besoin d'un conseil ? Notre service client reste joignable au 03 88 28 55 31.