Turbo MITSUBISHI PAJERO 4

Le turbo MITSUBISHI PAJERO 4, notre métier depuis plus de 15 ans

Le turbocompresseur est une pièce soumise à rude épreuve : graissage, équilibrage et étanchéité y jouent un rôle déterminant. D'où l'importance de s'adresser à un spécialiste : avec plus de 15 ans de métier, Auto Platinium équipe les automobilistes en turbocompresseurs. Notre catalogue joue la carte du choix : vous trouverez aussi bien du neuf que du reconditionné, à vous de choisir. Le reconditionnement, lui, est réalisé dans notre atelier alsacien.

Notre process de reconditionnement turbo, étape par étape

Remettre un turbo à neuf ne se résume pas à un nettoyage. Les turbocompresseurs en échange standard que nous préparons pour MITSUBISHI PAJERO 4 passent par un désassemblage intégral suivi d'une inspection minutieuse. Le nettoyage élimine ensuite la calamine et les résidus d'huile accumulés. Les éléments d'usure sont alors remplacés (roulements, joints, coussinets). C'est ici que se joue la fiabilité : le rééquilibrage du CHRA, qui tourne à des régimes vertigineux. Le système de régulation est enfin ajusté aux spécifications constructeur, et la pièce est validée avant expédition.

Votre commande de turbo, en clair

Chaque turbocompresseur, neuf ou reconditionné, est couvert 2 ans contre tout défaut de matière ou de construction. L'envoi se fait en 24 à 48h en colis tracé. Pour la gamme reconditionnée : une consigne est facturée puis remboursée dès le retour de votre ancien turbo (les turbos neufs en sont exemptés). Une question, une hésitation sur la référence ? Notre équipe technique vous répond au 03 88 28 55 31.