Besoin de remplacer le turbo de votre Audi TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI quattro 211 CV ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, choisissez la référence 9VA13 signé Ihi, remis à neuf dans notre atelier français et testé et garanti.
Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment
Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Le turbo 9VA13 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, bagues). Le point technique clé, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. En bout de chaîne, le système VNT est paramétré selon les specs Ihi, et votre turbo 9VA13 est validé sur banc avant expédition.
Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, fait toute la différence à l'usage, sans le tarif du neuf.
Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul
Comparé à une pièce neuve, le reconditionné coche trois cases. Le prix, évidemment : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. Côté sérénité : la référence 9VA13 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. Et l'environnement : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.
Votre turbo Audi TT Roadster (8J9) en quelques clics
Validez votre commande maintenant : 24 mois de garantie, envoi rapide en France, et remboursement complet de la consigne à réception. La compatibilité vous inquiète ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.