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Turbo AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TDI quattro 313 CV [11/2011 - 09/2018] Garrett (805713-5007S)
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Turbo AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TDI quattro 313 CV [11/2011 - 09/2018] Garrett (805713-5007S)
Marque Audi
Modèle A6 C7 Avant (4G5, 4GD)
Motorisation 3.0 TDI quattro
Puissance fiscale 20 CV
Puissance DIN 313 CV
Puissance Kw 230 kw
Cylindrée 2967 cm3
Année [11/2011 - 09/2018]
Boîte de vitesse AUTOMATIQUE
Énergie Diesel
Nombre de portes 5
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Besoin de remplacer le turbo de votre Audi A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TDI quattro 313 CV ? À moindre coût, choisissez la référence 805713-5007S signé Garrett, rénové chez Auto Platinium et contrôlé sur banc.
Compatibilité : Audi A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TDI quattro
Développé pour la version 3.0 TDI quattro de 2967 cm3, cette référence restitue le plein rendement de votre bloc. Ce turbocompresseur s'installe sur Audi A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TDI quattro 313 CV commercialisées entre [11/2011 - 09/2018]. Le bon réflexe avant d'acheter : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 805713-5007S. Besoin d'aide ? Appelez-nous.
Le turbo de votre Audi A6 C7 Avant (4G5, 4GD), comment ça marche
Le turbocompresseur augmente le remplissage des cylindres. Problème : il subit d'énormes contraintes, ce qui l'expose à l'usure. Sur votre Audi A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TDI quattro développant 313 CV, le turbo 805713-5007S est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.
Le turbo 805713-5007S testé sur banc avant expédition
Ici, pas de simple coup de nettoyage. Chaque turbo destiné à votre Audi A6 C7 Avant (4G5, 4GD) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Viennent ensuite le nettoyage en bain à ultrasons, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. En bout de chaîne, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et votre turbo 805713-5007S est validé sur banc avant expédition.
Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, pour une fraction du prix.
Votre turbo Audi A6 C7 Avant (4G5, 4GD) en quelques clics
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Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
Références compatibles
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