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Pompes à haute pression MERCEDES VITO 110 CDI 95 CV DELPHI (R9424A020A)
446,25 €
En stock fournisseur. Expédié sous 1 à 5 jours
Description
Vous avez besoin d'un pompe à haute pression d'origine Mercedes pour votre voiture ? Ce dernier se révèle défectueux ou présente une usure prononcée ? Retrouvez-ici pompe à haute pression pour Mercedes Vito 110 CDI 95 CV d'origine constructeur en échange standard au meilleur prix. Pompe à haute pression Mercedes Vito 110 CDI 95 CV est entièrement reconditionné à neuf dans le strict respect des normes du fabricant. Il s'agit exactement du même pompe à haute pression qui équipe d'origine de votre auto. Cette suralimentation est adaptée à l'ensemble des véhicules compatibles cités ci-dessous. Si vous avez un doute sur la compatibilité de ce produit avec votre moteur turbo diesel ou essence ? Contactez notre service client par téléphone ou par mail. Une réponse rapide et précise vous sera apportée.
Chez Auto Platinium, nous vous proposons, depuis 2013, un large choix d'injecteur, de pompes et de turbos pour moteurs diesel et essence pour toutes les marques de voitures et catégories automobiles comme les SUV, citadine, berline, break, routière, monospace, utilitaires avec moteur diesel (carburant gasoil) ou moteur essence. Nos injecteurs en tant que pièces de rechange bénéficient d'une garantie de 24 mois pour tout défaut de pièce.
Pensez à faire installer vos pièces auto et pièces détachées par un garagiste de confiance pour une pose dans les règles de l'art avec une installation de votre injecteur adéquate. De plus, profitez-en pour faire contrôler les différents organes périphériques comme la vanne egr, durite, le filtre à particule, l'échappement, le turbo et de procéder à une vidange de l'huile moteur avec changement du filtre à huile.
Chez Auto Platinium, nous vous proposons, depuis 2013, un large choix d'injecteur, de pompes et de turbos pour moteurs diesel et essence pour toutes les marques de voitures et catégories automobiles comme les SUV, citadine, berline, break, routière, monospace, utilitaires avec moteur diesel (carburant gasoil) ou moteur essence. Nos injecteurs en tant que pièces de rechange bénéficient d'une garantie de 24 mois pour tout défaut de pièce.
Pensez à faire installer vos pièces auto et pièces détachées par un garagiste de confiance pour une pose dans les règles de l'art avec une installation de votre injecteur adéquate. De plus, profitez-en pour faire contrôler les différents organes périphériques comme la vanne egr, durite, le filtre à particule, l'échappement, le turbo et de procéder à une vidange de l'huile moteur avec changement du filtre à huile.
Véhicules compatibles
Mercedes Classe A A 180 CDI 109 CV
Mercedes Classe A A 200 CDI 136 CV
Mercedes Classe A A 200 CDI / d 136 CV
Mercedes Classe A A 200 CDI / d 4-matic 136 CV
Mercedes Classe A A 220 CDI 170 CV
Mercedes Classe A A 220 CDI 4-matic 170 CV
Mercedes Classe A A 220 d 177 CV
Mercedes Classe A A 220 d 4-matic 177 CV
Mercedes Classe B B 180 CDI 109 CV
Mercedes Classe B B 200 CDI 136 CV
Mercedes Classe B B 200 CDI / d 136 CV
Mercedes Classe B B 200 CDI / d 4-matic 136 CV
Mercedes Classe B B 220 CDI / d 177 CV
Mercedes Classe B B 220 CDI / d 170 CV
Mercedes Classe B B 220 CDI / d 4-matic 177 CV
Mercedes Classe C C 200 d 136 CV
Mercedes Classe C C 220 BlueTEC / d 170 CV
Mercedes Classe C C 220 BlueTEC / d 163 CV
Mercedes Classe C C 220 d 4-matic 170 CV
Mercedes Classe C C 250 BlueTEC / d 204 CV
Mercedes Classe C C 250 BlueTEC / d 4-matic 204 CV
Mercedes Classe C C 300 BlueTEC Hybrid / h 204 CV
Mercedes Classe C C 220 d 170 CV
Mercedes Classe C C 250 d 204 CV
Mercedes Classe C C 220 CDI 170 CV
Mercedes Classe C C 250 CDI 204 CV
Mercedes Classe C C 250 d 4-matic 204 CV
Mercedes Classe C C 180 CDI 120 CV
Mercedes Classe C C 200 CDI 136 CV
Mercedes Classe C C 220 CDI 163 CV
Mercedes Classe C C 220 CDI 4-matic 170 CV
Mercedes Classe C C 250 CDI 4-matic 204 CV
Mercedes Classe E E 200 CDI / BlueTEC 136 CV
Mercedes Classe E E 220 BlueTEC 4-matic 170 CV
Mercedes Classe E E 220 CDI / BlueTEC 170 CV
Mercedes Classe E E 220 CDI 163 CV
Mercedes Classe E E 250 CDI / BlueTEC 204 CV
Mercedes Classe E E 250 CDI / BlueTEC 4-matic 204 CV
Mercedes Classe E E 300 Hybrid / BlueTEC Hybrid 204 CV
Mercedes Classe E E 220 CDI / BlueTEC / d 170 CV
Mercedes Classe E E 250 CDI / BlueTEC / d 204 CV
Mercedes Classe E E 220 CDI / d 170 CV
Mercedes GLE 250 d 204 CV
Mercedes GLE 250 d 4-matic 204 CV
Mercedes Viano CDI 2.0 136 CV
Mercedes Viano CDI 2.0 4-matic 136 CV
Mercedes Viano CDI 2.2 163 CV
Mercedes Viano CDI 2.2 4-matic 163 CV
Mercedes Vito 114 CDI 136 CV
Mercedes Vito 114 CDI 4x4 136 CV
Mercedes Vito 116 CDI 163 CV
Mercedes Vito 116 CDI 4x4 163 CV
Mercedes Vito 119 CDI / BlueTEC 190 CV
Mercedes Vito 119 CDI / BlueTEC 4x4 190 CV
Mercedes Vito 110 CDI 95 CV
Mercedes Vito 113 CDI 136 CV
Mercedes Vito 113 CDI 4x4 136 CV
Références compatibles
Ref. 28249007
Ref. 28249008
Ref. 28252613
Ref. 28261917
Ref. 28297638
Ref. 28297640
Ref. 28298938
Ref. 28302063
Ref. 28343143
Ref. 28343144
Ref. 28343145
Ref. 6510700901
Ref. 6510701201
Ref. 6510701801
Ref. 651913
Ref. 9424A020A
Ref. 9424A020AR
Ref. A6510700101
Ref. A6510700601
Ref. A6510700901
Ref. A6510701601
Ref. A6510701701
Ref. A6510701901
Ref. A6510702001
Ref. OM651913
Ref. R9424A020A
Consigne
Comment fonctionne la consigne des pièces auto en échange standard ?
Selon la réglementation, nous devons récupérer votre ancien Pompe à haute pression afin de le reconditionner. Pour garantir ce cercle vertueux, le principe de la consigne (ou caution) a été mis en place. 2 solutions vous sont donc proposées.
Vous souhaitez recevoir votre nouveau Pompe à haute pression rapidement ?
Dans ce cas, vous réglez le prix de la consigne que nous vous remboursons lorsque nous recevons votre ancien Pompe à haute pression. Les frais de retour sont gratuits. Avantage : nous vous envoyons votre nouveau Pompe à haute pression qui est en stock sous 24/48h ouvrés.
Quelles sont les étapes ?
- Vous réglez le prix de la consigne avec votre commande.
- Vous recevez votre nouvelle pièce sous 24/48h (si produit en stock). Vous récupérez le même carton et le bordereau de retour pré-payé situé sur le dessus du colis à l’intérieur de la pochette (que vous collez sur le carton).
- Vous emballez soigneusement votre ancienne pièce en récupérant la mousse protectrice (si votre Pompe à haute pression en est équipé protégez soigneusement le boîtier électronique) et déposez le colis dans un bureau de Poste sans rien payer. Vous avez 15 jours pour nous envoyer votre ancienne pièce.
- Nous vous remboursons le prix de la consigne que vous avez réglé selon votre mode de paiement initial.
Garantie
Nos Pompe à haute pression sont garantis 2 ans pour tout défaut de la pièce.
Avant le remplacement du Pompe à haute pression veillez à trouver et corriger la cause de la casse de votre ancien Pompe à haute pression. En effet, certains éléments externes comme la pompe à huile, les injecteurs, le fap ou le catalyseur peuvent influer sur la durée de vie de votre pièce. De plus, le filtre à air doit obligatoirement être changé.
Dans le cas d'une expertise, les factures de montage effectué par un professionnel ainsi que les pièces qui ont été changées seront demandées. Ceci est obligatoire pour la prise en charge de la garantie.
Pour bénéficier de la garantie en cas de problème sur votre pièce, nous vous invitons à garder les factures des pièces changées et du garagiste qui a monté votre Pompe à haute pression.
Retour
Votre Pompe à haute pression que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour.
Important : la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être montée.
Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d’emballage et d’expédition (sauf si l’erreur est de notre responsabilité).
En pratique :
- Utilisez le carton d’envoi et protégez correctement la pièce
- Collez le coupon de retour, qui est joint avec votre Pompe à haute pression, sur le carton
- Mettez un “mot” dans le colis en nous précisant qu’il s’agit d’un retour et que vous souhaitez procéder à un remboursement ou un échange
- Déposez votre colis dans un bureau de poste
- Vous serez remboursés dans un délais maximum de 14 jours
Important : vous devez correctement protéger votre Pompe à haute pression en utilisant la mousse protectrice présente dans le carton plus tout autre élément que vous jugerez opportun. En particulier, protégez correctement le boitier électronique (actuateur) si votre Pompe à haute pression en est équipé.
LIVRAISON & PAIEMENT
Le Pompe à haute pression que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour.
Important : la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être montée.
Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d’emballage et d’expédition (sauf si l’erreur est de notre responsabilité).
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