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Bosch
Pompe à haute pression MERCEDES-BENZ CLASSE E (W212) E 350 CDI 4-matic 265 CV [03/2011 - 12/2015] BOSCH (0445010210) - 044501 Image non contractuelle
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Pompe à haute pression MERCEDES-BENZ CLASSE E (W212) E 350 CDI 4-matic 265 CV [03/2011 - 12/2015] BOSCH (0445010210) - 044501

Pompe à haute pression MERCEDES-BENZ CLASSE E (W212) E 350 CDI 4-matic 265 CV [03/2011 - 12/2015] BOSCH (0445010210)

Ref.0445010210

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Pompe à haute pression MERCEDES-BENZ CLASSE E (W212) E 350 CDI 4-matic 265 CV [03/2011 - 12/2015] BOSCH (0445010210)

MERCEDES-BENZ CLASSE E (W212) E 350 CDI 4-matic 16 CV [03/2011 - 12/2015]

Marque MERCEDES-BENZ

Modèle CLASSE E (W212)

Motorisation E 350 CDI 4-matic

Puissance fiscale 16 CV

Puissance DIN 265 CV

Puissance Kw 195 kw

Cylindrée 2987 cm3

Année [03/2011 - 12/2015]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Pompe Bosch

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisÉtiquette de retour

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Difficultés au démarrage, à-coups, perte de puissance : la pompe haute pression de votre MERCEDES-BENZ CLASSE E (W212) est peut-être en cause. Rassurez-vous : la référence 0445010210, d'origine Bosch, vous attend, entièrement rénovée, à prix maîtrisé. Contrôlée sous pression, elle repart pour des années.

Le rôle clé de la pompe HP sur votre MERCEDES-BENZ CLASSE E (W212)

Souvent désignée par le terme "pompe à injection", la pompe haute pression a un rôle déterminant : mettre le carburant sous pression pour alimenter la rampe commune. Pour le moteur de votre MERCEDES-BENZ CLASSE E (W212), le débit d'origine est rétabli grâce à la pompe 0445010210 reconditionnée.

Un aspect trop souvent ignoré : les dégâts d'une pompe défaillante se propagent vite à tout le système. Un reconditionnement rigoureux, avec contrôle sur banc, est donc essentiel.

Reconditionnement : notre exigence sur chaque pompe

La remise en état d'une pompe haute pression répond chez nous à un protocole précis. Chaque corps de pompe est ouvert et diagnostiqué. Vient le lavage minutieux du circuit interne. Les pièces soumises à l'usure sont renouvelées (joints, soupapes, pistons). Le passage au banc valide alors la pression et le débit réels. Un ultime réglage aligne la pièce sur les spécifications d'origine, avant un dernier contrôle et l'expédition de la pompe 0445010210.

Fruit de plus de 15 années de savoir-faire : une pièce au débit d'origine, sans le prix du neuf.

Ce que le reconditionnement vous apporte sur cette pompe

Le premier intérêt d'une pompe reconditionnée tient au prix : une pompe neuve représente un budget conséquent, que le reconditionnement réduit fortement. Au-delà du tarif : la fiabilité est au rendez-vous, puisque la référence 0445010210 est validée sur banc, pression et débit à l'appui. Et côté planète : reconditionner une pompe existante évite la fabrication d'une pièce neuve et préserve les ressources.

Commande de votre pompe MERCEDES-BENZ CLASSE E (W212)

Ajoutez la pompe 0445010210 à votre panier dès aujourd'hui. Votre commande comprend une garantie de 2 ans, une expédition sous 24/48h partout en France, et le remboursement intégral de la consigne dès réception de votre ancienne pompe. Une question sur la référence ou la compatibilité ? Notre équipe technique vous répond au 03 88 28 55 31.

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Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Des réglages certifiés en usine

Une garantie fabricant de deux ans

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CR/CP3HS3/L80/30-8911S
CRCP3HS3L80308911S
0445010210-WSAPTI000
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