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Bosch
Pompe à haute pression MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t (B906) 519 CDI / BlueTEC 4x4 190 CV [03/2009 - 12/2018] BOSCH (0445010322) - 0445010322 Image non contractuelle
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Pompe à haute pression MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t (B906) 519 CDI / BlueTEC 4x4 190 CV [03/2009 - 12/2018] BOSCH (0445010322) - 0445010322

Pompe à haute pression MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t (B906) 519 CDI / BlueTEC 4x4 190 CV [03/2009 - 12/2018] BOSCH (0445010322)

Ref.0445010322

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Pompe à haute pression MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t (B906) 519 CDI / BlueTEC 4x4 190 CV [03/2009 - 12/2018] BOSCH (0445010322)

MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t (B906) 519 CDI / BlueTEC 4x4 10 CV [03/2009 - 12/2018]

Marque MERCEDES-BENZ

Modèle SPRINTER 5-t (B906)

Motorisation 519 CDI / BlueTEC 4x4

Puissance fiscale 10 CV

Puissance DIN 190 CV

Puissance Kw 140 kw

Cylindrée 2987 cm3

Année [03/2009 - 12/2018]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Pompe Bosch

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisÉtiquette de retour

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Sur votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t (B906) 519 CDI / BlueTEC 4x4, vous suspectez la pompe haute pression ? Rassurez-vous : la pompe haute pression 0445010322, d'origine Bosch, existe en version reconditionnée, à un tarif sans rapport avec le neuf. Contrôlée sous pression, elle repart pour des années.

Le parcours de reconditionnement de la pompe 0445010322

Reconditionner une pompe haute pression demande méthode et contrôle. Chaque corps de pompe est ouvert et diagnostiqué. Vient le lavage minutieux du circuit interne. On remplace les éléments fatigués (joints, soupapes, éléments de pompage). Puis la pompe est raccordée au banc, qui mesure pression et débit sur toute la plage moteur. Le régulateur de pression est enfin ajusté aux valeurs Bosch, garantissant une pompe conforme à l'attendu.

Résultat de plus de 15 ans d'expertise sur les systèmes d'injection : une pompe à injection fiable, testée, garantie, à tarif reconditionné.

L'intérêt d'une pompe à injection reconditionnée

Le premier intérêt d'une pompe reconditionnée tient au prix : une pompe neuve représente un budget conséquent, que le reconditionnement réduit fortement. Le prix n'est pas le seul argument : votre pompe 0445010322 passe les mêmes contrôles qu'une pièce sortie d'usine. Et côté planète : c'est un choix plus responsable, qui limite le gaspillage.

Commande de votre pompe MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t (B906)

Réservez dès à présent la référence 0445010322 en quelques clics. Au programme : 24 mois de garantie, une expédition sous 24/48h partout en France, et le retour de votre pompe d'origine pris en charge. Besoin d'un conseil ? Joignez-nous au 03 88 28 55 31.

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Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Des réglages certifiés en usine

Une garantie fabricant de deux ans

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