Bosch
Pompe à haute pression MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t (B907, B910) 419 CDI RWD 190 CV [02/2018 - Aujourd'hui] BOSCH (0445010210) - 044501 Image non contractuelle
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Pompe à haute pression MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t (B907, B910) 419 CDI RWD 190 CV [02/2018 - Aujourd'hui] BOSCH (0445010210) - 044501

Pompe à haute pression MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t (B907, B910) 419 CDI RWD 190 CV [02/2018 - Aujourd'hui] BOSCH (0445010210)

Ref.0445010210

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Pompe à haute pression MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t (B907, B910) 419 CDI RWD 190 CV [02/2018 - Aujourd'hui] BOSCH (0445010210)

MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t (B907, B910) 419 CDI RWD  10 CV [02/2018 - Aujourd'hui]

Marque MERCEDES-BENZ

Modèle SPRINTER 4-t (B907, B910)

Motorisation 419 CDI RWD

Puissance fiscale 10 CV

Puissance DIN 190 CV

Puissance Kw 140 kw

Cylindrée 2987 cm3

Année [02/2018 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Pompe Bosch

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisÉtiquette de retour

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Difficultés au démarrage, à-coups, perte de puissance : la pompe haute pression de votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t (B907, B910) 419 CDI RWD est peut-être en cause. Bonne nouvelle : la référence 0445010210, d'origine Bosch, est disponible reconditionnée, pour une facture bien plus légère qu'une pièce neuve. Contrôlée sous pression, elle repart pour des années.

Pourquoi la pompe à injection est une pièce à ne pas négliger

Dans le circuit d'alimentation, la pompe haute pression occupe une place centrale : mettre le carburant sous pression pour alimenter la rampe commune. Sur votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t (B907, B910) 419 CDI RWD, la pompe 0445010210 assure de nouveau une alimentation régulière et précise.

Ce qu'il faut savoir : lorsqu'une pompe haute pression s'use, elle peut libérer des particules et contaminer l'ensemble du circuit d'injection. D'où l'importance d'une pièce sérieusement remise en état et testée.

Reconditionnement : notre exigence sur chaque pompe

Nous appliquons à chaque pompe haute pression une procédure éprouvée. Tout commence par le démontage complet et l'expertise de la pompe 0445010210. Un nettoyage approfondi élimine résidus et contaminants. Les composants sensibles laissent place à des neufs (joints, soupapes, éléments de pompage). Puis la pompe est raccordée au banc, qui mesure pression et débit sur toute la plage moteur. Le régulateur de pression est enfin ajusté aux valeurs Bosch, avant un dernier contrôle et l'expédition de la pompe 0445010210.

Résultat de plus de 15 ans d'expertise sur les systèmes d'injection : une pompe à injection fiable, testée, garantie, à tarif reconditionné.

L'intérêt d'une pompe à injection reconditionnée

Le premier intérêt d'une pompe reconditionnée tient au prix : une pompe neuve représente un budget conséquent, que le reconditionnement réduit fortement. Le prix n'est pas le seul argument : votre pompe 0445010210 passe les mêmes contrôles qu'une pièce sortie d'usine. S'ajoute enfin un bénéfice écologique : on valorise l'essentiel de la pièce d'origine plutôt que d'en produire une autre.

Commande de votre pompe MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t (B907, B910)

Passez commande de votre pompe haute pression Bosch 0445010210 dès aujourd'hui pour votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t (B907, B910), millésime [02/2018 - Aujourd'hui]. Au programme : 24 mois de garantie, un envoi en 24 à 48h en France métropolitaine, avec une consigne restituée au retour de la pièce usagée. Un doute avant de commander ? Nos conseillers vous renseignent au 03 88 28 55 31.

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Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Des réglages certifiés en usine

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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CR/CP3HS3/L80/30-8911S
CRCP3HS3L80308911S
0445010210-WSAPTI000
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