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Bosch
Pompe à haute pression MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t (B906) 309 CDI 88 CV [06/2006 - 12/2009] BOSCH (0445010091) - 0445010091 Image non contractuelle
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Pompe à haute pression MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t (B906) 309 CDI 88 CV [06/2006 - 12/2009] BOSCH (0445010091) - 0445010091

Pompe à haute pression MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t (B906) 309 CDI 88 CV [06/2006 - 12/2009] BOSCH (0445010091)

Ref.0445010091

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Pompe à haute pression MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t (B906) 309 CDI 88 CV [06/2006 - 12/2009] BOSCH (0445010091)

MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t (B906) 309 CDI 5 CV [06/2006 - 12/2009]

Marque MERCEDES-BENZ

Modèle SPRINTER 3,5-t (B906)

Motorisation 309 CDI

Puissance fiscale 5 CV

Puissance DIN 88 CV

Puissance Kw 65 kw

Cylindrée 2148 cm3

Année [06/2006 - 12/2009]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Pompe Bosch

Type Pompe Haute Pression (CR)

Origine Échange standard

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisÉtiquette de retour

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Difficultés au démarrage, à-coups, perte de puissance : sur votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t (B906) 309 CDI, la pompe à injection est souvent responsable. La solution : la référence 0445010091, d'origine Bosch, existe en version reconditionnée, à un tarif sans rapport avec le neuf. Contrôlée sous pression, elle repart pour des années.

La pompe HP, garante de votre alimentation en carburant

Dans le circuit d'alimentation, la pompe à injection occupe une place centrale : générer la pression nécessaire à une injection précise. Sur votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t (B906) 309 CDI, le débit d'origine est rétabli grâce à la pompe 0445010091 reconditionnée.

Le vrai enjeu : une pompe fatiguée met en péril les injecteurs et la rampe, parfois de façon irréversible. Un reconditionnement rigoureux, avec contrôle sur banc, est donc essentiel.

Reconditionnement : notre exigence sur chaque pompe

La remise en état d'une pompe à injection répond chez nous à un protocole précis. Chaque corps de pompe est ouvert et diagnostiqué. Vient le lavage minutieux du circuit interne. Les pièces soumises à l'usure sont renouvelées (joints, clapets, pistons). Un contrôle hydraulique sur banc vérifie ensuite les performances. La pompe est pour finir calibrée selon les données constructeur, garantissant une pompe conforme à l'attendu.

Résultat de plus de 15 ans d'expertise sur les systèmes d'injection : une pompe à injection fiable, testée, garantie, à tarif reconditionné.

Ce que le reconditionnement vous apporte sur cette pompe

Choisir une pompe à injection reconditionnée, c'est d'abord une question de budget : comptez souvent plusieurs centaines d'euros d'écart avec une pièce neuve. Mais l'économie ne fait pas tout : chaque pompe est éprouvée sous pression avant l'envoi, gage de sérénité. Et côté planète : c'est un choix plus responsable, qui limite le gaspillage.

Recevez votre pompe HP sous 24/48h

Réservez dès à présent la référence 0445010091 dès aujourd'hui pour votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t (B906), millésime [06/2006 - 12/2009]. Vous bénéficiez d'une garantie de 2 ans, une livraison rapide en 24/48h sur tout le territoire, et le retour de votre pompe d'origine pris en charge. Un doute avant de commander ? Notre équipe technique vous répond au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Des réglages certifiés en usine

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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0445010336
05142 257AA
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CR/CP3S3/L90/20-8911S
0445010091-WSAPTI000
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