Delphi
Pompe à haute pression MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t (B910) 211 CDI 114 CV [02/2018 - Aujourd'hui] (A6510701801) - 0830074 Image non contractuelle
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Pompe à haute pression MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t (B910) 211 CDI 114 CV [02/2018 - Aujourd'hui] (A6510701801) - 0830074

Pompe à haute pression MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t (B910) 211 CDI 114 CV [02/2018 - Aujourd'hui] (A6510701801)

Ref.A6510701801

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Pompe à haute pression MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t (B910) 211 CDI 114 CV [02/2018 - Aujourd'hui] (A6510701801)

MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t (B910) 211 CDI  6 CV [02/2018 - Aujourd'hui]

Marque MERCEDES-BENZ

Modèle SPRINTER 3-t (B910)

Motorisation 211 CDI

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 114 CV

Puissance Kw 84 kw

Cylindrée 2143 cm3

Année [02/2018 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Pompe Delphi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisÉtiquette de retour

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Difficultés au démarrage, à-coups, perte de puissance : la pompe haute pression de votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t (B910) 211 CDI est peut-être en cause. Bonne nouvelle : la référence A6510701801, de Delphi, vous attend, entièrement rénovée, à un tarif sans rapport avec le neuf. Vérifiée en atelier, elle est garantie 2 ans.

Le rôle clé de la pompe HP sur votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t (B910)

Dans le circuit d'alimentation, la pompe haute pression occupe une place centrale : porter le carburant à très haute pression avant de l'envoyer aux injecteurs. Pour le moteur de votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t (B910) 211 CDI, le débit d'origine est rétabli grâce à la pompe A6510701801 reconditionnée.

Ce qu'il faut savoir : lorsqu'une pompe haute pression s'use, elle peut libérer des particules et contaminer l'ensemble du circuit d'injection. D'où l'importance d'une pièce sérieusement remise en état et testée.

Dans notre atelier : la remise en état de votre pompe HP

La remise en état d'une pompe haute pression répond chez nous à un protocole précis. La pompe destinée à votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t (B910) 211 CDI est intégralement désassemblée et inspectée. Vient le lavage minutieux du circuit interne. Les pièces soumises à l'usure sont renouvelées (joints d'étanchéité, soupapes, pistons). Un contrôle hydraulique sur banc vérifie ensuite les performances. Un ultime réglage aligne la pièce sur les spécifications d'origine, garantissant une pompe conforme à l'attendu.

Ce sérieux dans le reconditionnement, acquis en plus de 15 ans de pratique, est la meilleure garantie d'une pièce durable à prix contenu.

Ce que le reconditionnement vous apporte sur cette pompe

Financièrement, l'écart avec le neuf est frappant : la facture n'a rien de comparable avec l'achat en neuf. Au-delà du tarif : chaque pompe est éprouvée sous pression avant l'envoi, gage de sérénité. Et côté planète : on valorise l'essentiel de la pièce d'origine plutôt que d'en produire une autre.

Pompe à injection A6510701801 : commande et livraison

Passez commande de votre pompe haute pression Delphi A6510701801 sans attendre. Au programme : 24 mois de garantie, une livraison rapide en 24/48h sur tout le territoire, et le retour de votre pompe d'origine pris en charge. Un doute avant de commander ? Joignez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Des réglages certifiés en usine

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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