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Pompe à haute pression MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t (B906) 211 CDI 109 CV [06/2006 - 12/2009] BOSCH (0445010091) - 0445010091 Image non contractuelle
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Pompe à haute pression MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t (B906) 211 CDI 109 CV [06/2006 - 12/2009] BOSCH (0445010091) - 0445010091

Pompe à haute pression MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t (B906) 211 CDI 109 CV [06/2006 - 12/2009] BOSCH (0445010091)

Ref.0445010091

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Pompe à haute pression MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t (B906) 211 CDI 109 CV [06/2006 - 12/2009] BOSCH (0445010091)

MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t (B906) 211 CDI  6 CV [06/2006 - 12/2009]

Marque MERCEDES-BENZ

Modèle SPRINTER 3-t (B906)

Motorisation 211 CDI

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 109 CV

Puissance Kw 80 kw

Cylindrée 2148 cm3

Année [06/2006 - 12/2009]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Pompe Bosch

Type Pompe Haute Pression (CR)

Origine Échange standard

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisÉtiquette de retour

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Difficultés au démarrage, à-coups, perte de puissance : sur votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t (B906) 211 CDI, la pompe à injection est souvent responsable. Bonne nouvelle : la référence 0445010091, d'origine Bosch, existe en version reconditionnée, pour une facture bien plus légère qu'une pièce neuve. Contrôlée sous pression, elle repart pour des années.

Pourquoi la pompe à injection est une pièce à ne pas négliger

Souvent désignée par le terme "pompe à injection", la pompe haute pression a un rôle déterminant : porter le carburant à très haute pression avant de l'envoyer aux injecteurs. Pour le moteur de votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t (B906) 211 CDI, le débit d'origine est rétabli grâce à la pompe 0445010091 reconditionnée.

Un aspect trop souvent ignoré : les dégâts d'une pompe défaillante se propagent vite à tout le système. D'où l'importance d'une pièce sérieusement remise en état et testée.

Dans notre atelier : la remise en état de votre pompe HP

La remise en état d'une pompe à injection répond chez nous à un protocole précis. Chaque corps de pompe est ouvert et diagnostiqué. Le nettoyage débarrasse ensuite les composants de tout dépôt et impureté. Les pièces soumises à l'usure sont renouvelées (joints d'étanchéité, soupapes, pistons). Un contrôle hydraulique sur banc vérifie ensuite les performances. Le régulateur de pression est enfin ajusté aux valeurs Bosch, garantissant une pompe conforme à l'attendu.

Ce sérieux dans le reconditionnement, acquis en plus de 15 ans de pratique, fait la différence entre une simple pièce d'occasion et une vraie pompe remise à neuf.

L'intérêt d'une pompe à injection reconditionnée

Financièrement, l'écart avec le neuf est frappant : comptez souvent plusieurs centaines d'euros d'écart avec une pièce neuve. Le prix n'est pas le seul argument : votre pompe 0445010091 passe les mêmes contrôles qu'une pièce sortie d'usine. S'ajoute enfin un bénéfice écologique : reconditionner une pompe existante évite la fabrication d'une pièce neuve et préserve les ressources.

Pompe à injection 0445010091 : commande et livraison

Réservez dès à présent la référence 0445010091 en quelques clics pour votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t (B906), millésime [06/2006 - 12/2009]. Vous bénéficiez d'une garantie de 2 ans, un envoi en 24 à 48h en France métropolitaine, avec une consigne restituée au retour de la pièce usagée. Un doute avant de commander ? Nos conseillers vous renseignent au 03 88 28 55 31.

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Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Des réglages certifiés en usine

Une garantie fabricant de deux ans

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CR/CP3S3/L90/20-8911S
0445010091-WSAPTI000
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