Injecteur RENAULT KANGOO

Un injecteur défectueux peut se manifester par :

• des ratés moteur à l’accélération ou un fonctionnement irrégulier du moteur,
• une surconsommation de carburant,
• de la fumée anormale à l’échappement,
• ou encore des difficultés de démarrage à froid.

Avant de remplacer un injecteur, il est recommandé de réaliser un diagnostic électronique pour confirmer que l'injecteur est en cause.

Un injecteur neuf est un composant 100 % neuf assemblé avec des éléments d’origine.

Un injecteur reconditionné est une pièce restaurée selon un protocole de reconditionnement strict. Les éléments d’usure (joints, buse, ressorts, pointeau, soupape) sont changés, puis la pièce est vérifiée et étalonnée selon les paramètres d’origine.

Les caractéristiques techniques sont équivalentes à un modèle neuf, pour un coût inférieur pouvant aller jusqu’à –70 %.

Chaque véhicule est équipé d’un injecteur propre à sa conception (Bosch, Delphi, Siemens, Denso…). Pour être certain d’obtenir la pièce correcte :

• Notez la référence inscrite sur l’ancien injecteur,
• ou utilisez notre recherche intégrée par plaque ou modèle.

Nos techniciens peuvent confirmer la compatibilité avant expédition.

Pour la plupart des motorisations modernes, il est en général indispensable de coder les injecteurs. Chaque injecteur possède un code spécifique (C2i, C3i, IMA, IRS, etc) qui doit être enregistré dans le calculateur moteur après installation.

Le codage permet d’assurer une injection calibrée et stable et un rendement moteur parfait. Si le code n’est pas saisi, on peut observer des ratés moteur.

Plusieurs facteurs influencent la durée de vie d’un injecteur :

• la qualité du diesel ou de l’essence utilisés,
• l’suivi de maintenance du système d’alimentation,
• le changement du filtre à gasoil conformément aux préconisations constructeur.

Avec un entretien approprié, un injecteur peut rester performant sur une longue période avant de nécessiter un remplacement complet.

L’ensemble de nos injecteurs profite d’une garantie valable 24 mois, qu’ils soient neufs ou reconditionnés.

Avant expédition, chaque injecteur est testé, calibré et livré avec un certificat de conformité garantissant son bon fonctionnement.

• Privilégiez du carburant de qualité dans des stations de confiance.
• Entretenez correctement le filtre à carburant afin de prévenir toute contamination du système.
• Ne roulez pas trop souvent avec un faible niveau de carburant, pour éviter d’endommager les injecteurs.
• Utilisez un additif nettoyant pour le système d’injection lors des entretiens réguliers.
• Contrôlez régulièrement la pression de la pompe à carburant et l’étanchéité du circuit si vous constatez une baisse de performance.