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Delphi
Injecteur RENAULT KANGOO 1.5 dCi 57 CV [07/2003 - Aujourd'hui] Delphi (R01801A) - R01801A
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Injecteur RENAULT KANGOO 1.5 dCi 57 CV [07/2003 - Aujourd'hui] Delphi (R01801A) - R01801A
3   commentaires

Injecteur RENAULT KANGOO 1.5 dCi 57 CV [07/2003 - Aujourd'hui] Delphi (R01801A)

Ref.R01801A

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur RENAULT KANGOO 1.5 dCi 57 CV [07/2003 - Aujourd'hui] Delphi (R01801A)

Renault Kangoo 1.5 dCi 3 CV [07/2003 - Aujourd'hui]

Marque Renault

Modèle Kangoo

Motorisation 1.5 dCi

Puissance fiscale 3 CV

Puissance DIN 57 CV

Puissance Kw 42 kw

Cylindrée 1461 cm3

Année [07/2003 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Injecteur Delphi

Type Injecteur Common Rail

Code Nouvelle codification C2I fournis. Code fournis inscrit sur le corps. Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation du calculateur est nécessaire.

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous êtes propriétaire d'une Renault Kangoo 1.5 dCi 57 CV et vous constatez des choses anormales telles qu’un démarrage compliqué, une baisse de rendement moteur ou une surconsommation de carburant ? Ces signes peuvent signifier une défaillance d’un ou plusieurs injecteurs. L’injecteur R01801A de la marque Delphi reconditionné incarne une solution fiable et peu couteuse pour rétablir les paramètres d'injection d’origine. Cet élément moteur, restauré à neuf en France selon un protocole industriel rigoureux, assure une compatibilité totale avec le système d’injection de votre motorisation 1.5 dCi.

A quoi sert un injecteur sur une Renault Kangoo 1.5 dCi 57 CV?

Dans un moteur comme celui du 1.5 dCi 57 CV, l'injecteur haute pression assure l’introduction millimétrée du carburant dans la chambre de combustion à des pressions allant jusqu’à 1 800 bars. Il régule à la fois le débit pulvérisé et le nombre de pré-injections pour optimiser la combustion. Cette gestion pointue influe directement sur le rendement thermique, la consommation spécifique et les émissions de particules. Un injecteur en état optimal garantit ainsi une réactivité du moteur fluide, une consommation contrôlée et un respect des normes antipollution applicables sur cette génération de Renault Kangoo.

Quels sont les symptômes d’un injecteur HS ?

Un injecteur dysfonctionnel peut provoquer des déséquilibres de combustion pouvant nuire aux performances du moteur 1.5 dCi 57 CV. Voici les signes techniques que l'on retrouve le plus fréquemment :

  • Démarrage laborieux à froid lié à une mauvaise atomisation du carburant
  • Perte de puissance en charge, due à un débit trop faible
  • Émissions noires dues à une combustion insuffisante
  • Bruits de cognements inhabituels indiquant un jet d’injection désynchronisé
  • Excès de consommation liée à une erreur d'étanchéité de l’injecteur (retour excessif)
  • Activation du voyant moteur, souvent accompagné de codes défauts type P0201 à P0204 (cylindres 1 à 4)

Une détection précoce et un remplacement immédiat permettent de prévenir la dégradation d’autres composants, tels que le turbocompresseur, le filtre à particules (FAP) ou encore la segmentation.

Pourquoi faire le choix d'un injecteur en échange standard pour votre Renault Kangoo 1.5 dCi ?

Le reconditionnement en échange standard consiste à rénover un injecteur d’origine constructeur (OEM) en effectuant un démontage complet, un remplacement systématique des éléments d’usure (aiguilles, joints, ressorts, électrovalve si nécessaire), puis en exécutant des tests de fonctionnement sur bancs d’essai. Les injecteurs sont réglés pour garantir un débit, une pression d’ouverture et un retour conforme aux tolérances d’usine. Voici les principaux avantages :

  • Niveau de performance équivalent à un injecteur neuf grâce au recalibrage
  • Prix plus intéressant
  • Démarche écologique via la réutilisation de l'ancienne matière

Commandez votre injecteur pour Renault Kangoo 1.5 dCi 57 CV en quelques minutes !

Optez pour une pièce technique vérifiée selon des standards rigoureux et totalement adaptée avec votre Renault Kangoo 1.5 dCi 57 CV. Grâce à Auto-Platinium.com, bénéficiez d’un injecteur reconditionné selon les standards constructeurs, expédié rapidement partout en France, avec une garantie complète. Retrouvez la puissance moteur d’usine et évitez l’usure prématurée en optant pour une solution pérenne et performante.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
166009384R
28232248
7711497153
8200049873
8200206565
8200365186
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EJBR01801A
EJBR01801D
EJBR01801Z
EJBR04001D
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3 avis
Anonymous A. suite à une commande du 15/08/2022
Très bon rapport qualité/ prix
20/09/2022
0

Anonymous A. suite à une commande du 22/12/2021
Super
23/01/2022
0

Anonymous A. suite à une commande du 05/10/2021
Pour le prix, une marque de qualité supérieure pourrait être envisagée...
28/10/2021
1

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