Turbo fatigué sur votre Renault MASTER 3 (JV) 2.3 dCi 135 FWD 136 CV de [07/2014 - Aujourd'hui] ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, optez pour le turbo 883860-2001 signé Garrett, remis à neuf chez Auto Platinium et contrôlé sur banc.
Ce turbo est-il adapté avec votre Renault MASTER 3 (JV) ?
Développé pour le moteur 2.3 dCi 135 FWD développant 2298 cm3, cette référence restitue le plein rendement de votre bloc. Ce turbocompresseur correspond aux Renault MASTER 3 (JV) 2.3 dCi 135 FWD 136 CV commercialisées entre [07/2014 - Aujourd'hui]. Pour ne pas vous tromper : confrontez 883860-2001 à la plaque de votre turbo en place. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.
Turbo : son rôle et ses faiblesses
En comprimant l'air admis, le turbo permet à un petit moteur de développer la puissance d'un plus gros. Le hic : il subit d'énormes contraintes, et finit par s'user. Sur votre Renault MASTER 3 (JV) 2.3 dCi 135 FWD développant 136 CV, la référence 883860-2001 vous redonne un fonctionnement nominal.
Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo
Ici, pas de simple coup de nettoyage. Chaque turbo destiné à votre Renault MASTER 3 (JV) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, bagues). Le point technique clé, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Enfin, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et le turbo 883860-2001 est contrôlé en conditions réelles.
Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, fait toute la différence à l'usage, sans le tarif du neuf.
Votre turbo Renault MASTER 3 (JV) en quelques clics
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