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Turbo RENAULT MASTER 3 (FV) 2.3 dCi 145 FWD 146 CV [02/2010 - Aujourd'hui] GARRETT (790179-2002)
Ref.790179-2002Avantages
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Turbo RENAULT MASTER 3 (FV) 2.3 dCi 145 FWD 146 CV [02/2010 - Aujourd'hui] GARRETT (790179-2002)
Marque Renault
Modèle MASTER 3 (FV)
Motorisation 2.3 dCi 145 FWD
Puissance fiscale 8 CV
Puissance DIN 146 CV
Puissance Kw 107 kw
Cylindrée 2298 cm3
Année [02/2010 - Aujourd'hui]
Boîte de vitesse MECANIQUE
Énergie Diesel
Nombre de portes 4
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Turbo fatigué sur votre Renault MASTER 3 (FV) 2.3 dCi 145 FWD 146 CV ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, tournez-vous vers le turbo 790179-2002 de Garrett, remis à neuf chez Auto Platinium et contrôlé sur banc.
Ce turbo est-il compatible avec votre Renault MASTER 3 (FV) ?
Monté d'origine sur la version 2.3 dCi 145 FWD développant 2298 cm3, ce turbo redonne les 146 CV d'usine. Cette pièce s'installe sur Renault MASTER 3 (FV) 2.3 dCi 145 FWD 146 CV de la période [02/2010 - Aujourd'hui]. Le bon réflexe avant d'acheter : vérifiez que 790179-2002 correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. Besoin d'aide ? Appelez-nous.
Le turbo de votre Renault MASTER 3 (FV), comment ça marche
En comprimant l'air admis, le turbo optimise la combustion. Revers de la médaille : il subit d'énormes contraintes, ce qui l'expose à l'usure. Sur votre Renault MASTER 3 (FV) 2.3 dCi 145 FWD de 2298 cm3, la référence 790179-2002 vous redonne un fonctionnement nominal.
Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo
Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Chaque turbo destiné à votre Renault MASTER 3 (FV) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. On enchaîne avec le nettoyage haute pression, le contrôle des cotes, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Pour terminer, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et le turbo 790179-2002 est contrôlé en conditions réelles.
Résultat : un turbo aussi fiable qu'un neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, à prix bien plus doux.
Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix
Comparé à une pièce neuve, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Le portefeuille d'abord : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La fiabilité ensuite : rien n'est laissé au hasard sur votre Renault MASTER 3 (FV), test sur banc à l'appui. L'écologie pour finir : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.
Commander le turbo 790179-2002
Ajoutez le turbo 790179-2002 à votre panier en quelques clics : 24 mois de garantie, envoi rapide sur tout le territoire, et remboursement complet de la consigne à réception. Une hésitation ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
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