Garrett
Turbo RENAULT MASTER 3 (FV) 2.3 dCi 135 RWD 136 CV [07/2014 - Aujourd'hui] GARRETT (846016-2001) - 846016-2001
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Turbo RENAULT MASTER 3 (FV) 2.3 dCi 135 RWD 136 CV [07/2014 - Aujourd'hui] GARRETT (846016-2001) - 14410 3590R
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Ref.846016-2001

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo RENAULT MASTER 3 (FV) 2.3 dCi 135 RWD 136 CV [07/2014 - Aujourd'hui] GARRETT (846016-2001)

Renault MASTER 3 (FV) 2.3 dCi 135 RWD  7 CV [07/2014 - Aujourd'hui]

Marque Renault

Modèle MASTER 3 (FV)

Motorisation 2.3 dCi 135 RWD

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 136 CV

Puissance Kw 100 kw

Cylindrée 2298 cm3

Année [07/2014 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Renault MASTER 3 (FV) 2.3 dCi 135 RWD 136 CV millésime [07/2014 - Aujourd'hui] siffle anormalement et vous pensez à un turbo fatigué ? À moindre coût, tournez-vous vers le turbo 846016-2001 signé Garrett, rénové dans notre atelier alsacien et contrôlé sur banc.

À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche

Le turbocompresseur augmente le remplissage des cylindres. Problème : il subit d'énormes contraintes, d'où une usure inévitable avec le temps. Pour votre Renault MASTER 3 (FV) 2.3 dCi 135 RWD, la référence 846016-2001 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Le turbo 846016-2001 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. Pour terminer, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, nous permet de garantir chaque pièce 2 ans, sans le tarif du neuf.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Comparé à une pièce neuve, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Côté budget : une facture bien allégée. La fiabilité ensuite : la référence 846016-2001 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. La planète enfin : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Validez votre commande dès aujourd'hui pour votre Renault MASTER 3 (FV) 2.3 dCi 135 RWD 136 CV de [07/2014 - Aujourd'hui] : pièce garantie 2 ans, envoi rapide en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une hésitation ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
14410 3590R
14410-3590R
14410-7570R
14410-7570RC
144103590R
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144111206R
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144119135R
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