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Mitsubishi
Turbo PEUGEOT 4008 1.8 HDi AWC 150 CV [05/2012 - Aujourd'hui] MITSUBISHI (49335-01101) - 49335-01101
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Ref.49335-01101

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo PEUGEOT 4008 1.8 HDi AWC 150 CV [05/2012 - Aujourd'hui] MITSUBISHI (49335-01101)

Peugeot 4008 1.8 HDi AWC 8 CV [05/2012 - Aujourd'hui]

Marque Peugeot

Modèle 4008

Motorisation 1.8 HDi AWC

Puissance fiscale 8 CV

Puissance DIN 150 CV

Puissance Kw 110 kw

Cylindrée 1798 cm3

Année [05/2012 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Mitsubishi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Peugeot 4008 1.8 HDi AWC 150 CV millésime [05/2012 - Aujourd'hui] manque de reprise et vous soupçonnez le turbo ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, tournez-vous vers le turbo 49335-01101 de Mitsubishi, rénové par nos soins en Alsace et contrôlé sur banc.

Ce turbo est-il compatible avec votre Peugeot 4008 ?

Prévu pour la version 1.8 HDi AWC développant 1798 cm3, cette référence restitue la puissance nominale de 150 CV. Cette pièce correspond aux Peugeot 4008 1.8 HDi AWC 150 CV de la période [05/2012 - Aujourd'hui]. Notre conseil : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 49335-01101. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Votre futur turbo pour Peugeot 4008 1.8 HDi AWC est entièrement démonté et passé au crible. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, coussinets). Le point technique clé, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. Enfin, le système VNT est paramétré selon les specs Mitsubishi, et le turbo 49335-01101 est contrôlé en conditions réelles.

Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, sans le tarif du neuf.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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1608851880
2100963
49335-01100
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