Vous souhaitez remplacer le turbocompresseur de votre Peugeot 4008 sans vous ruiner ? Faites le choix d'un turbocompresseur reconditionné, une alternative fiable et peu coûteuse. Chez Auto Platinium, nous mettons à votre disposition une vaste sélection de turbocompresseurs reconditionnés pour Peugeot 4008, compatibles avec les différents moteurs essence et diesel, conformément aux normes constructeurs.
En stock. Livraison en 24 / 48H
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Le turbocompresseur est un élément essentiel du moteur de votre Peugeot 4008. Il permet d’augmenter la puissance tout en réduisant la consommation. Lorsqu’il est défaillant, il peut entraîner des pertes de puissance, une fumée excessive ou des bruits anormaux. Le remplacement devient alors indispensable.
Mais faut-il acheter un turbocompresseur neuf pour votre Peugeot 4008 ? Pas obligatoirement.
Le turbocompresseur reconditionné est une pièce d’origine, démontée, nettoyée, remise à neuf et testée selon des procédés industriels stricts. Il offre les mêmes performances qu’un produit neuf, mais à prix réduit.
Résultat : un meilleur rapport qualité/prix, une réduction de l’impact écologique, et une pièce garantie.
Vous pensez que votre turbocompresseur est HS ? Voici les signes les plus courants sur une Peugeot 4008 :
Dans ce cas, un diagnostic s’impose. En cas de défaillance du turbocompresseur de votre Peugeot 4008, un remplacement rapide est conseillé pour éviter d’endommager d'autres éléments mécaniques.
Le remplacement du turbocompresseur de votre Peugeot 4008 ne doit plus incarner un casse-tête ou un gouffre financier. Grâce à notre site, profitez :
Achetez sur notre site en toute tranquillité et redonnez une seconde jeunesse à votre Peugeot 4008 !
Un turbocompresseur neuf est une pièce complètement produite à partir de composants neufs.
Un turbocompresseur en échange standard (ou reconditionné) est une pièce d'origine restaurée selon les normes du fabricant : les éléments d'usure (roulements, géométrie, axe, joints) sont renouvelés, testés et calibrés.
Les performances sont identiques à celles d'un turbocompresseur neuf, avec un coût réduit jusqu'à –70 %. En optant pour un turbocompresseur pour Peugeot 4008 reconditionné, vous protégez la planète tout en faisant des économies.
Pour choisir la bonne pièce, il suffit de prendre la référence gravée sur votre ancien turbocompresseur.
Vous pouvez aussi utiliser notre recherche par immatriculation ou par véhicule pour identifier le turbocompresseur compatible pour votre Peugeot 4008.
Nos conseillers peuvent confirmer le bon turbocompresseur avant livraison.
Non, la reprogrammation du calculateur (ECU) de votre Peugeot 4008 n'est pas nécessaire lors d'un remplacement standard, à condition que le turbocompresseur soit identique à celui d'origine.
Cependant, après installation, il faut réaliser une purge du circuit d'huile, inspecter les durites et le circuit d'admission pour prévenir une casse prématurée.
Un turbocompresseur bien entretenu sur Peugeot 4008 peut tenir 150 000 à 250 000 km.
Sa longévité dépend essentiellement :
Tous nos turbocompresseurs disposent d'une garantie de 24 mois, qu'ils soient neufs ou en échange standard.
Chaque pièce est testée, équilibrée et expédiée avec son certificat de conformité.
Toujours laisser le moteur de votre Peugeot 4008 tourner 30 secondes avant de couper le contact après un parcours.
Changer le filtre à huile et à air à chaque changement de turbocompresseur.
Vérifier l'étanchéité du circuit d'huile et du collecteur d'échappement.
Utiliser l'huile moteur conseillée par le constructeur.