Mitsubishi
Turbo PEUGEOT 4008 1.8 HDi 150 CV [05/2012 - Aujourd'hui] MITSUBISHI (49335-01101) - 49335-01101
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Turbo PEUGEOT 4008 1.8 HDi 150 CV [05/2012 - Aujourd'hui] MITSUBISHI (49335-01101)

Ref.49335-01101

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo PEUGEOT 4008 1.8 HDi 150 CV [05/2012 - Aujourd'hui] MITSUBISHI (49335-01101)

Peugeot 4008 1.8 HDI  8 CV [05/2012 - Aujourd'hui]

Marque Peugeot

Modèle 4008

Motorisation 1.8 HDI

Puissance fiscale 8 CV

Puissance DIN 150 CV

Puissance Kw 110 kw

Cylindrée 1798 cm3

Année [05/2012 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Mitsubishi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Peugeot 4008 1.8 HDI 150 CV de [05/2012 - Aujourd'hui] siffle anormalement et vous pensez à un turbo fatigué ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, tournez-vous vers le turbo 49335-01101 de Mitsubishi, remis à neuf chez Auto Platinium et contrôlé sur banc.

À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche

Le turbocompresseur force l'air dans le moteur pour en tirer plus de puissance. Revers de la médaille : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, et finit par s'user. Sur votre Peugeot 4008 1.8 HDI développant 150 CV, le turbo 49335-01101 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Le turbo 49335-01101 testé sur banc avant expédition

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Votre futur turbo pour Peugeot 4008 1.8 HDI est entièrement démonté et passé au crible. On enchaîne avec le nettoyage en profondeur, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, coussinets). Le point technique clé, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Pour terminer, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et le turbo 49335-01101 est contrôlé en conditions réelles.

Résultat : une pièce au niveau du neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, à prix bien plus doux.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Par rapport au neuf, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le prix, évidemment : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La fiabilité ensuite : la référence 49335-01101 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. La planète enfin : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

Votre turbo Peugeot 4008 en quelques clics

Validez votre commande en quelques clics pour votre Peugeot 4008 1.8 HDI 150 CV de [05/2012 - Aujourd'hui] : garantie 2 ans, expédition sous 24/48h en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. La compatibilité vous inquiète ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
1515A224
1608851880
2100963
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49335-01101-WSAPTI000
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