Ihi
Turbo ISUZU TROOPER 1 (VI95) 2.8 TD 97 CV [10/1987 - 12/1991] Ihi (VICC) - VICC Image non contractuelle
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Turbo ISUZU TROOPER 1 (VI95) 2.8 TD 97 CV [10/1987 - 12/1991] Ihi (VICC) - VICC

Turbo ISUZU TROOPER 1 (VI95) 2.8 TD 97 CV [10/1987 - 12/1991] Ihi (VICC)

Ref.VICC

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo ISUZU TROOPER 1 (VI95) 2.8 TD 97 CV [10/1987 - 12/1991] Ihi (VICC)

Isuzu TROOPER 1 (UBS) 2.8 TD  5 CV [10/1987 - 12/1991]

Marque Isuzu

Modèle TROOPER 1 (UBS)

Motorisation 2.8 TD

Puissance fiscale 5 CV

Puissance DIN 97 CV

Puissance Kw 71 kw

Cylindrée 2771 cm3

Année [10/1987 - 12/1991]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Ihi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo fatigué sur votre Isuzu TROOPER 1 (UBS) 2.8 TD 97 CV millésime [10/1987 - 12/1991] ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, tournez-vous vers le turbo VICC de Ihi, remis à neuf chez Auto Platinium et testé et garanti.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

En comprimant l'air admis, le turbo améliore le rendement et les performances. Problème : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, et finit par s'user. Pour votre Isuzu TROOPER 1 (UBS) 2.8 TD, la référence VICC a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Le turbo VICC commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Viennent ensuite le nettoyage haute pression, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, coussinets). L'étape déterminante reste l'équilibrage dynamique du rotor. Pour terminer, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, pour une fraction du prix.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Par rapport au neuf, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Le portefeuille d'abord : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La fiabilité ensuite : la référence VICC est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. La planète enfin : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

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Ajoutez le turbo VICC à votre panier en quelques clics pour votre Isuzu TROOPER 1 (UBS) 2.8 TD 97 CV de [10/1987 - 12/1991] : garantie 2 ans, livraison en 24/48h sur tout le territoire, et remboursement complet de la consigne à réception. La compatibilité vous inquiète ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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B52CADS0027B
B52CADS0027G
NB150040
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RHB5VI95
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RHF5VIAN
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VG660012
VH660012
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VI95
VIAN
VICC
VICC
VICC-WSAPTI000
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