Vous cherchez à remplacer le turbocompresseur de votre Volkswagen Industriemotor sans exploser votre budget ? Optez pour un turbocompresseur reconditionné, une alternative respectueuse de l'environnement et peu coûteuse. Chez Auto Platinium, nous mettons à votre disposition une vaste sélection de turbos reconditionnés pour Volkswagen Industriemotor, adaptés à tous types de moteurs essence et diesel, conformément aux normes constructeurs.
Le turbo est une pièce essentielle du moteur de votre Volkswagen Industriemotor. Il permet d’augmenter la puissance tout en faisant baisser la consommation. Lorsqu’il est défaillant, il peut entraîner des pertes de puissance, une fumée abondante ou des bruits anormaux. Le remplacement devient alors inévitable.
Mais faut-il acheter un turbo neuf pour votre Volkswagen Industriemotor ? Pas obligatoirement.
Le turbo reconditionné est une pièce d’origine, démontée, nettoyée, remise à neuf et testée selon des procédés industriels stricts. Il offre des performances identiques à un produit neuf, mais à prix réduit.
Résultat : un meilleur rapport qualité/prix, une réduction de l’impact écologique, et une pièce garantie.
Vous avez un doute sur l’état de votre turbo ? Voici les signes les plus courants sur une Volkswagen Industriemotor :
Si vous rencontrez ces signes, un diagnostic s’impose. Si le turbo de votre Volkswagen Industriemotor est en cause, un remplacement rapide est conseillé pour éviter d’endommager d'autres éléments du moteur.
Le remplacement du turbo de votre Volkswagen Industriemotor ne doit plus incarner un casse-tête ou un gouffre financier. Grâce à Auto Platinium, bénéficiez :
Commandez en ligne en toute confiance et redonnez un second souffle à votre Volkswagen Industriemotor !
Un turbo neuf est une pièce entièrement produite à partir de composants neufs.
Un turbo en échange standard (ou reconditionné) est une pièce d'origine remise à neuf selon les normes du fabricant : les éléments d'usure (roulements, géométrie, axe, joints) sont remplacés, testés et équilibrés.
Les performances sont similaires à celles d'un turbo neuf, avec un coût abaissé jusqu'à –70 %. En optant pour un turbo pour Volkswagen Industriemotor reconditionné, vous préservez la planète tout en réalisant des économies.
Pour identifier le bon modèle, il suffit de relever la référence gravée sur votre ancien turbo.
Vous pouvez aussi utiliser notre recherche par immatriculation ou par véhicule pour déterminer le turbo compatible pour votre Volkswagen Industriemotor.
Nos conseillers peuvent vérifier le bon turbo avant expédition.
Non, la reprogrammation du calculateur (ECU) de votre Volkswagen Industriemotor n'est pas requise lors d'un remplacement standard, à condition que le turbo soit similaire à celui d'origine.
Cependant, après pose, il faut effectuer une purge du circuit d'huile, contrôler les durites et le circuit d'admission pour prévenir une casse prématurée.
Un turbo bien entretenu sur Volkswagen Industriemotor peut fonctionner 150 000 à 250 000 km.
Sa longévité dépend essentiellement :
Tous nos turbos disposent d'une garantie de 24 mois, qu'ils soient neufs ou en échange standard.
Chaque pièce est testée, équilibrée et livrée avec son certificat de conformité.
Toujours laisser le moteur de votre Volkswagen Industriemotor tourner 30 secondes avant de couper le contact après un déplacement.
Renouveler le filtre à huile et à air à chaque changement de turbo.
Inspecter l'étanchéité du circuit d'huile et du collecteur d'échappement.
Utiliser l'huile moteur préconisée dans le carnet d'entretien.