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Turbo HONDA CR-V 4 1.6 i-DTEC 120 CV [10/2013 - 12/2018] GARRETT (820371-2001)
Marque Honda
Modèle CR-V 4
Motorisation 1.6 i-DTEC
Puissance fiscale 6 CV
Puissance DIN 120 CV
Puissance Kw 88 kw
Cylindrée 1597 cm3
Année [10/2013 - 12/2018]
Boîte de vitesse MECANIQUE
Énergie Diesel
Nombre de portes 5
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Vous avez une Honda CR-V 4 1.6 i-DTEC 120 CV et vous êtes à la recherche d'un turbo fiable, performant et économique ? Le turbocompresseur référence 820371-2001 de la marque Garrett reconditionné est la solution parfaite pour redonner toute sa puissance à votre moteur. Totalement remis à neuf selon des critères stricts, ce turbocompresseur propose un excellent rapport qualité/prix tout en assurant une compatibilité totale avec votre automobile.
À quoi sert le turbo sur une Honda CR-V 4 1.6 i-DTEC 120 CV?
Le turbo joue un rôle essentiel dans le fonctionnement de votre moteur. Il permet d'augmenter la pression d'air injectée dans les cylindres afin de produire plus de puissance sans augmenter la consommation de carburant. Sur le moteur 1.6 i-DTEC 120 CV, il contribue directement aux performances, à la réactivité et à la réduction des émissions polluantes.
Sans un turbo en parfait état, le moteur peut rapidement perdre en efficacité et afficher des symptômes de dysfonctionnement. C’est pourquoi il est crucial de le remplacer dès les premiers signes de faiblesse.
Quels sont les symptômes d’un turbo HS sur une Honda CR-V 4 1.6 i-DTEC 120 CV ?
Plusieurs symptômes peuvent indiquer que votre turbo est défectueux :
- Perte de puissance moteur à l’accélération
- Sifflement inhabituel provenant du bloc moteur
- Fumée noire ou bleue à l’échappement
- Consommation d’huile trop importante
- Voyant moteur allumé au tableau de bord
Si l’un de ces signes apparaît, il est fortement conseillé de faire contrôler le turbo rapidement. Remplacer un turbo défectueux permet d’éviter des dégâts plus conséquents sur le moteur de votre Honda CR-V 4 1.6 i-DTEC 120 CV.
Pourquoi faire le choix d'un turbo en échange standard pour votre Honda CR-V 4 1.6 i-DTEC 120 CV ?
L’échange standard consiste à remettre à neuf un turbo usagé pour lui redonner ses performances originales. Ce procédé offre plusieurs points forts :
- Qualité équivalente à un produit neuf, grâce à des tests rigoureux
- Coût plus abordable qu’un turbo neuf, parfait pour maîtriser son budget
- Démarche écologique, en réduisant le gaspillage de matières premières
- Disponibilité rapide du turbocompresseur compatible avec votre Honda CR-V 4 1.6 i-DTEC 120 CV
Avec Auto Platinium, chaque turbo reconditionné doit passer un contrôle qualité minutieux : démontage, remplacement des pièces d’usure, équilibrage dynamique et test sur banc d’essai. Vous profitez ainsi d’un produit fiable, prêt à être installé sur votre Honda CR-V 4 1.6 i-DTEC 120 CV.
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Vous pensez que le turbo de votre Honda CR-V 4 1.6 i-DTEC 120 CV est défectueux ? Ne tardez pas à le remplacer pour éviter de nuire aux autres éléments de votre moteur.
Le turbo référence 820371-2001 reconditionné est une alternative sûre et économique au neuf. Grâce à sa disponibilité instantanée sur notre site, vous pouvez acheter en ligne et obtenir votre turbo rapidement partout en France. Redonnez une seconde jeunesse à votre moteur et bénéficiez de toute la performance du 1.6 i-DTEC 120 CV avec un turbo reconditionné de qualité.
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
Références compatibles
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820371-2001-WSAPTI000
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