Vous souhaitez restaurer toute la puissance de votre MITSUBISHI LANCER 8 sans grever votre budget ? Explorez notre gamme d’injecteurs reconditionnés adaptés spécifiquement pour votre MITSUBISHI LANCER 8. Chez Auto Platinium, nous vous fournissons des injecteurs de qualité premium, rigoureusement vérifiés et homologués, pour assurer à votre moteur puissance, durabilité et économie à moindre coût.
En stock. Livraison en 24 / 48H
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Pour assurer une performance durable à vos injecteurs et conserver les performances de votre MITSUBISHI LANCER 8, quelques mesures simples suffisent. Utilisez un carburant de qualité dans le but de réduire les dépôts de résidus et optez régulièrement pour l’utilisation d’un additif nettoyant spécifique. Prévoyez également un contrôle périodique des injecteurs au moment des visites chez le mécanicien, dans le but d’identifier tôt les premiers signes d'usure et ainsi éviter des interventions importantes à terme.
Les injecteurs assurent la dispersion précise du carburant dans les cylindres, influençant directement la puissance et la consommation de votre MITSUBISHI LANCER 8. Des injecteurs en parfait état contribuent à un confort de conduite optimal, diminuent la consommation de carburant et réduisent les émissions polluantes. Privilégier leur remplacement dès les premiers signes d’usure vous aidera à préserver le moteur tout en évitant des réparations plus coûteuses à terme.
Vous souhaitez savoir si vos injecteurs nécessitent un remplacement ? Retrouvez ci-dessous quelques signes typiques à observer sur votre MITSUBISHI LANCER 8 :
Dès que vous observez ces signes, envisagez le remplacement sans tarder de vos injecteurs pour garantir le confort au volant et la longévité de votre MITSUBISHI LANCER 8.
En optant pour Auto Platinium pour changer les injecteurs de votre MITSUBISHI LANCER 8, vous bénéficiez d’injecteurs reconditionnés certifiés, à un tarif compétitif. Nos conseillers vous accompagnent pour garantir un achat tranquille et rapide. Passez commande dès aujourd'hui et retrouvez sans attendre le plaisir d’une conduite fluide et économe !
Lorsque l’injecteur est défaillant, on observe généralement :
Avant tout remplacement, effectuez un test de retour gasoil afin de vérifier l’origine de la panne.
Un injecteur neuf est une pièce neuve conforme aux spécifications constructeur.
Un injecteur reconditionné est une pièce d’origine remise à neuf selon un protocole de reconditionnement strict. Les éléments d’usure (joints, buse, ressorts, pointeau, soupape) sont renouvelés, puis la pièce est contrôlée et ajustée sur banc d’essai.
Les caractéristiques techniques sont équivalentes à un modèle neuf, pour un coût inférieur pouvant aller jusqu’à –70 %.
Tous les moteurs ne possèdent pas le même type d’injecteur : il existe un type d’injecteur spécifique (Bosch, Delphi, Siemens, Denso…). Pour être certain d’obtenir la pièce correcte :
Nous pouvons contrôler la correspondance du modèle avant livraison.
Oui sur la plupart des véhicules récents, il est en général indispensable de coder les injecteurs. Chaque injecteur possède un code de calibration (C2i, C3i, IMA, IRS, etc) qui doit être programmé dans le système de gestion moteur lors du montage.
Cette étape garantit une injection précise du carburant et un rendement moteur parfait. Si le code n’est pas saisi, on peut observer des ratés moteur.
La longévité d’un injecteur varie selon plusieurs paramètres :
Dans des conditions de conduite normales, un injecteur peut rester performant sur une longue période avant de nécessiter un remplacement complet.
Chaque injecteur vendu bénéficie d’une garantie de 24 mois, valable aussi bien pour les modèles neufs que reconditionnés.
Avant expédition, chaque injecteur est testé, calibré et livré avec un certificat de conformité pour assurer un montage sans problème.