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Injecteur TOYOTA DYNA 3.0 D4d 144 CV [10/2009 - Aujourd'hui] DENSO (DCRI300830) - DCRI300830 Image non contractuelle
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Injecteur TOYOTA DYNA 3.0 D4d 144 CV [10/2009 - Aujourd'hui] DENSO (DCRI300830) - DCRI300830

Injecteur TOYOTA DYNA 3.0 D4d 144 CV [10/2009 - Aujourd'hui] DENSO (DCRI300830)

Ref.DCRI300830

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur TOYOTA DYNA 3.0 D4d 144 CV [10/2009 - Aujourd'hui] DENSO (DCRI300830)

Marque Toyota

Modèle DYNA

Motorisation 3.0 D4D

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 144 CV

Puissance Kw 106 kw

Cylindrée 2982 cm3

Année [10/2009 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 2

Fiche technique

Marque Injecteur Denso

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous possédez une Toyota DYNA 3.0 D4D 144 CV produite entre [10/2009 - Aujourd'hui] et vous constatez une surconsommation ? Il vous faut un injecteur de qualité sans débourser le prix du neuf ? L'injecteur référencé DCRI300830 signé Denso, rénové en atelier chez Auto Platinium, coche toutes les cases.

Quand doit-on remplacer un injecteur ?

Différents indices doivent attirer votre attention quant à l'état de vos injecteurs : une perte de puissance en charge, des à-coups à l'accélération, une fumée excessive en sortie d'échappement, une consommation anormale de carburant, l'apparition du voyant moteur avec un code OBD tel que P0201 à P0204 (circuit injecteur), voire P0263, voire un passage en mode dégradé.

Si vous constatez l'une de ces manifestations, le remplacement devient prioritaire. Un point mérite toutefois votre attention : avant tout remplacement, un diagnostic de la pompe et de l'alimentation s'impose, souvent à l'origine de symptômes attribués à tort aux injecteurs.

Un protocole de reconditionnement exigeant

En interne, chaque pièce suit un cahier des charges précis avant de quitter notre atelier. Notre méthodologie intègre un désassemblage total de la pièce, un nettoyage haute pression éliminant les résidus de carburant et dépôts de combustion, une vérification de l'ensemble des pièces internes, la substitution de tous les composants critiques, un test sur banc des performances d'injection, et un calibrage final selon les données d'origine.

Notre expertise de plus de 15 années nous permet de vous proposer un produit aux performances équivalentes au neuf, sans alourdir votre budget.

Les avantages de l'échange standard

Pourquoi privilégier un injecteur remis à neuf face à un modèle neuf ? Le premier point reste économique : le reconditionnement offre une réduction de coût substantielle comparé au neuf. Côté qualité : toutes nos pièces passent par un protocole identique à celui du neuf, avec test sur banc d'essai. Côté environnement, l'impact est positif aussi : réutiliser une pièce d'origine réduit considérablement la consommation de ressources, plutôt que de fabriquer une pièce entièrement neuve.

Passez commande en toute sérénité

Optez pour votre injecteur sans attendre chez Auto Platinium pour votre Toyota DYNA 3.0 D4D 144 CV de [10/2009 - Aujourd'hui] et profitez de la garantie 2 ans, d'une livraison rapide en 24/48h partout en France, et également la consigne intégralement remboursée à réception de l'ancienne pièce.

Besoin d'un conseil ? Notre équipe technique est joignable au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
23670-30390
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23670-39395
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