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Continental/vdo
Injecteur FORD S-MAX (WA6) 1.8 TDCi 100 CV [01/2007 - 12/2010] CONTINENTAL/VDO (5WS40086) - 5WS40086
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Injecteur FORD S-MAX (WA6) 1.8 TDCi 100 CV [01/2007 - 12/2010] CONTINENTAL/VDO (5WS40086) - 5WS40086
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Injecteur FORD S-MAX (WA6) 1.8 TDCi 100 CV [01/2007 - 12/2010] CONTINENTAL/VDO (5WS40086)

Ref.5WS40086

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur FORD S-MAX (WA6) 1.8 TDCi 100 CV [01/2007 - 12/2010] CONTINENTAL/VDO (5WS40086)

Ford S-MAX (WA6) 1.8 TDCi 5 CV [01/2007 - 12/2010]

Marque Ford

Modèle S-MAX (WA6)

Motorisation 1.8 TDCi

Puissance fiscale 5 CV

Puissance DIN 100 CV

Puissance Kw 74 kw

Cylindrée 1753 cm3

Année [01/2007 - 12/2010]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Injecteur Continental/vdo

Type Injecteur Common Rail

Code Codification et reprogrammation facultative dans le calculateur lors du montage sur le véhicule.

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous possédez une Ford S-MAX (WA6) 1.8 TDCi 100 CV et vous constatez des anomalies telles qu’un démarrage compliqué, une diminution du rendement moteur ou une surconsommation de carburant ? Ces symptômes peuvent indiquer une défaillance d’un ou plusieurs injecteurs. L’injecteur 5WS40086 de la marque Continental/vdo reconditionné incarne une solution fiable et économique pour rétablir les paramètres d'injection d’origine. Cet élément moteur, restauré à neuf en France selon un protocole industriel strict, assure une compatibilité totale avec le système d’injection de votre motorisation 1.8 TDCi.

A quoi sert un injecteur sur une Ford S-MAX (WA6) 1.8 TDCi 100 CV?

Dans un moteur comme celui du 1.8 TDCi 100 CV, l'injecteur haute pression permet l’introduction millimétrée du carburant dans la chambre de combustion à des pressions atteignant jusqu’à 1 800 bars. Il régule à la fois le volume pulvérisé et le nombre de pré-injections pour optimiser la combustion. Cette gestion fine agit directement sur le rendement énergétique, la consommation spécifique et les émissions de particules. Un injecteur en état optimal assure ainsi une réactivité du moteur fluide, une consommation contrôlée et un respect des normes antipollution en vigueur sur votre Ford S-MAX (WA6).

Quels sont les signes d’un injecteur endommagé ?

Un injecteur dysfonctionnel peut engendrer des perturbations de combustion pouvant nuire aux rendements du moteur 1.8 TDCi 100 CV. Voici les signes techniques que l'on retrouve le plus fréquemment :

  • Démarrage du moteur difficile à froid attribué à une mauvaise atomisation du carburant
  • Perte de puissance en accélération, attribuée à un débit trop faible
  • Fumées noires causées par une combustion insuffisante
  • Bruits de cognements inhabituels indiquant un jet d’injection désynchronisé
  • Consommation excessive liée à une erreur d'étanchéité de l’injecteur (excès de retour)
  • Déclenchement du voyant moteur, souvent accompagné de codes défauts type P0201 à P0204 (cylindres 1 à 4)

Une identification précoce et un remplacement immédiat permettent de prévenir l'usure prématurée d’autres composants, tels que le turbo, le filtre à particules (FAP) ou encore la segmentation.

Pourquoi faire le choix d'un injecteur en échange standard pour votre Ford S-MAX (WA6) ?

Le reconditionnement en échange standard consiste à restaurer un injecteur d’origine constructeur (OEM) en procédant à un démontage complet, un remplacement systématique des éléments d’usure (aiguilles, joints, ressorts, électrovalve si nécessaire), puis en exécutant des tests de fonctionnement sur bancs d’essai. Les injecteurs sont paramétrés pour assurer un débit, une pression d’ouverture et un retour conforme aux tolérances d’usine. Voici les principaux avantages :

  • Niveau de performance équivalent à un injecteur neuf grâce au recalibrage
  • Prix moins cher
  • Démarche écologique via la réutilisation de corps d'injecteurs certifiés

Achetez votre injecteur pour Ford S-MAX (WA6) 1.8 TDCi 100 CV dès aujourd’hui

Choisissez une pièce technique contrôlée avec exigence et parfaitement compatible avec votre Ford S-MAX (WA6) 1.8 TDCi 100 CV. Grâce à notre site, bénéficiez d’un injecteur reconditionné selon les standards constructeurs, livré en temps record partout en France, avec une garantie complète. Récupérez le rendement moteur d’origine et augmentez sa longévité en faisant le choix d'une solution durable et fiable.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
1355051
4M5Q-9F593-AD
4M5Q9F593AD
5WS40086
5WS40086
A2C59511610
A2C59511610
A2C59514911
CONTINENTAL
HRD356
5WS40086-WSAPTI000
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Anonymous A. suite à une commande du 04/08/2022
Bon produit
20/09/2022
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