Turbo échange standard 2.0 TDCI/2.0 D 110/115/136/140 CV GARRETT (760774-5003S)

Turbocompresseur pour échange standard 2.0 TDCI/2.0 D 110/115/136/140 CV GARRETT (760774-5003S)
Turbocompresseur pour échange standard 2.0 TDCI/2.0 D 110/115/136/140 CV GARRETT (760774-5003S)
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Livraison
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9.90€
Paiement 100% sécurisé
Retour gratuit de l’ancien turbo
Satisfait ou remboursé
Livré avec seringue d’amorçage
Livré avec goujon et écrou
Description

Turbo pour moteur 2.0 TDCi 136/140 CV 2.0 D 136 CV 140 CV 115 CV 110 CV GARRETT

Ce turbocompresseur s’adresse à la motorisation 2.0 TDCi 136/140 CV 2.0 D 136 CV 140 CV 115 CV 110 CV GARRETT. Ce moteur 2.0 TDCi 136/140 CV 2.0 D 136 CV 140 CV 115 CV 110 CV GARRETT est présent sur les modèles de voiture suivants :
  • Ford C-MAX 2.0 TDCi 136 CV
  • Ford Focus II 2.0 TDCi 110 CV
  • Ford Focus II 2.0 TDCi 136 CV
  • Ford Galaxy II 2.0 TDCi 140 CV
  • Ford Kuga 2.0 TDCi 136 CV
  • Ford Mondeo III 2.0 TDCi 136 CV
  • Ford S-Max 115 CV
  • Ford S-Max 140 CV
  • Volvo C30 2.0 D 136 CV
  • Volvo C70 II 2.0 D 136 CV
  • Volvo S40 II 2.0 D 136 CV
  • Volvo V40 2.0 D 136 CV
  • Volvo V50 2.0 D 136 CV
Si vous achetez votre turbocompresseur compatible 2.0 TDCi 136/140 CV 2.0 D 136 CV 140 CV 115 CV 110 CV GARRETT sur Auto Platinium, vous profitez d’une garantie de 2 ans sur votre turbocompresseur, de la seringue d’amorçage offerte, du retour gratuit de l’ancien turbo ainsi que d’une offre satisfait ou remboursé durant 14 jours. Jouissant d’une forte expérience dans la vente de turbo sur le web, notre site reste le meilleur endroit pour acquérir votre turbo pour 2.0 TDCi 136/140 CV 2.0 D 136 CV 140 CV 115 CV 110 CV GARRETT.

Acheter ce turbo pour 2.0 TDCi 136/140 CV 2.0 D 136 CV 140 CV 115 CV 110 CV GARRETT en échange standard à prix mini

Chacun de nos turbos en échange standard pour motorisation 2.0 TDCi 136/140 CV 2.0 D 136 CV 140 CV 115 CV 110 CV GARRETT est testé sur une machine d’équilibrage à grande vitesse qui est utilisée par les plus grandes marques de turbo comme Garrett, KKK ou encore Mitsubishi Turbo. Tous les turbos que nous vendons sur notre site sont donc testés avec minutie. Si vous commandez sur notre site un turbocompresseur en échange standard, vous devez nous renvoyer votre turbo qui est hors service. Pour se faire, vous avez 2 possibilités :
  • Nous envoyer dès maintenant votre turbo cassé : vous n’aurez donc pas de consigne à avancer
  • Nous envoyer l’ancien turbo après réception du nouveau : vous devrez donc vous acquitter de la consigne qui vous sera rendue une fois l’ancien turbo reçu
L’envoie du turbo défectueux sera sans frais pour vous, car si vous faites le choix de nous envoyer l’ancien turbo en premier, nous vous joindrons une étiquette prépayée par email. Si vous optez pour recevoir notre turbo puis de nous envoyer celui qui est cassé, vous trouverez l’étiquette prépayée à l’intérieur de votre colis.
Véhicules compatibles
Ford
Ford C-MAX 2.0 TDCi 136 CV
Ford Focus II 2.0 TDCi 140 CV
Ford Galaxy 2.0 TDCi 140 CV
Ford Kuga 2.0 TDCi 136/140 CV
Ford Mondeo 2.0 TDCi 136/140CV
Ford S-Max 2.0 140 CV
Volvo
Volvo C30 2.0 D 136 CV
Volvo C70 2.0 140 CV
Volvo S40 II 2.0 D 136 CV
Volvo V40 2.0 D 140 CV
Volvo V50 2.0 D 136 CV
Volvo V70 2.0 136 CV
Ford
Ford S-Max 2.0 TDCi 115 CV
Ford Focus II 2.0 TDCi 110 CV
Références compatibles
Ref. 1231955 1327582
Ref. 1331247 1406472
Ref. 3M5Q6K682BA
Ref. 3M5Q6K682BB
Ref. 3M5Q6K682CA
Ref. 3M5Q6K682CB
Ref. 3M5Q6K682CC
Ref. 3M5Q6K682CD
Ref. 728768-0004
Ref. 728768-0005
Ref. 753847-0002
Ref. 753847-0006
Ref. 753847-5002S
Ref. 760774-0003
Ref. 760774-5005S
Ref. 760774-9005S

Consigne

Comment fonctionne la consigne des pièces auto en échange standard ?

Selon la réglementation, nous devons récupérer votre ancien Turbo afin de le reconditionner. Pour garantir ce cercle vertueux, le principe de la consigne (ou caution) a été mis en place. 2 solutions vous sont donc proposées.

Vous souhaitez recevoir votre nouveau Turbo rapidement ?

Dans ce cas, vous réglez le prix de la consigne que nous vous remboursons lorsque nous recevons votre ancien Turbo. Les frais de retour sont gratuits. Avantage : nous vous envoyons votre nouveau Turbo qui est en stock sous 24/48h ouvrés.

Quelles sont les étapes ?

  1. Vous réglez le prix de la consigne avec votre commande.
  2. Vous recevez votre nouvelle pièce sous 24/48h (si produit en stock). Vous récupérez le même carton et le bordereau de retour pré-payé situé sur le dessus du colis à l’intérieur de la pochette (que vous collez sur le carton).
  3. Vous emballez soigneusement votre ancienne pièce en récupérant la mousse protectrice (si votre Turbo en est équipé protégez soigneusement le boîtier électronique) et déposez le colis dans un bureau de Poste sans rien payer. Vous avez 15 jours pour nous envoyer votre ancienne pièce.
  4. Nous vous remboursons le prix de la consigne que vous avez réglé selon votre mode de paiement initial.

Garantie

Nos Turbo sont garantis 2 ans pour tout défaut de la pièce.

Avant le remplacement du Turbo veillez à trouver et corriger la cause de la casse de votre ancien Turbo. En effet, certains éléments externes comme la pompe à huile, les injecteurs, le fap ou le catalyseur peuvent influer sur la durée de vie de votre pièce. De plus, le filtre à air doit obligatoirement être changé.

Dans le cas d'une expertise, les factures de montage effectué par un professionnel ainsi que les pièces qui ont été changées seront demandées. Ceci est obligatoire pour la prise en charge de la garantie. 


Pour bénéficier de la garantie en cas de problème sur votre pièce, nous vous invitons à garder les factures des pièces changées et du garagiste qui a monté votre Turbo.

Retour

Votre Turbo que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour.
Important : la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être montée.
Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d’emballage et d’expédition (sauf si l’erreur est de notre responsabilité).

En pratique :

  1. Utilisez le carton d’envoi et protégez correctement la pièce
  2. Collez le coupon de retour, qui est joint avec votre Turbo, sur le carton
  3. Mettez un “mot” dans le colis en nous précisant qu’il s’agit d’un retour et que vous souhaitez procéder à un remboursement ou un échange
  4. Déposez votre colis dans un bureau de poste
  5. Vous serez remboursés dans un délais maximum de 14 jours

Important : vous devez correctement protéger votre Turbo en utilisant la mousse protectrice présente dans le carton plus tout autre élément que vous jugerez opportun. En particulier, protégez correctement le boitier électronique (actuateur) si votre Turbo en est équipé.

LIVRAISON & PAIEMENT

Le Turbo que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour.
Important : la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être montée.
Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d’emballage et d’expédition (sauf si l’erreur est de notre responsabilité).

Avis

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Anthony M. publié le 20/04/2024 suite à une commande du 29/03/2024

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Pièce identique a l'origine

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Ammar R. publié le 17/02/2024 suite à une commande du 24/10/2023

5/5

Impeccable

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Astvatsatur A. publié le 16/05/2023 suite à une commande du 06/04/2023

5/5

Parfait

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