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Injecteur AUDI Q3 - 2 SPORTBACK 2.0 45-TFSI - 16V TURBO QUATTRO 230 cv [06/2019 - Aujourd'hui] (06K906036D)
Ref.06K906036DCe que contient ce colis
- Seringue d'amorçage
- Visserie (Goujons & écrous)
- Rapport de test
- Garantie 2 ans
24 mois
vérifié
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Injecteur AUDI Q3 - 2 SPORTBACK 2.0 45-TFSI - 16V TURBO QUATTRO 230 cv [06/2019 - Aujourd'hui] (06K906036D)
Marque Audi
Modèle Q3 - 2 SPORTBACK
Motorisation 2.0 45-TFSI
Puissance fiscale 13 CV
Puissance DIN 230 CV
Puissance Kw 169 kw
Cylindrée 1984 cm3
Année [06/2019 - Aujourd'hui]
Boîte de vitesse ROBOTISEE
Énergie Essence
Nombre de portes 5
Marque Turbo
Poids ≈ 550 g
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Vous possédez une Audi Q3 - 2 SPORTBACK 2.0 45-TFSI 230 CV et vous remarquez des choses anormales telles qu’un démarrage compliqué, une diminution du rendement moteur ou une consommation excessive de carburant ? Ces symptômes peuvent signifier une défaillance d’un ou plusieurs injecteurs. L’injecteur 06K906036D de la marque Continental/vdo reconditionné constitue une solution fiable et économique pour rétablir les paramètres d'injection d’origine. Cet élément moteur, remis à neuf en France selon un protocole industriel rigoureux, garantit une compatibilité totale avec le système d’injection de votre motorisation 2.0 45-TFSI.
Quel est le rôle d’un injecteur sur une Audi Q3 - 2 SPORTBACK 2.0 45-TFSI 230 CV?
Dans un moteur comme celui du 2.0 45-TFSI 230 CV, l'injecteur haute pression assure l’introduction ultra-précise du carburant dans la chambre de combustion à des pressions atteignant jusqu’à 1 800 bars. Il module à la fois le volume pulvérisé et le nombre de pré-injections pour optimiser la combustion. Cette gestion fine agit directement sur le rendement thermique, la consommation spécifique et les émissions de particules. Un injecteur en parfait état garantit ainsi une réponse moteur fluide, une consommation contrôlée et un respect des normes antipollution en vigueur sur cette génération de Audi Q3 - 2 SPORTBACK.
Quels sont les signes d’un injecteur HS ?
Un injecteur dysfonctionnel peut entrainer des perturbations de combustion pouvant nuire aux capacités du moteur 2.0 45-TFSI 230 CV. Voici les signes techniques que l'on retrouve le plus fréquemment :
- Démarrage du moteur compliqué à froid dû à une mauvaise nébulisation du carburant
- Baisse de puissance en accélération, due à un débit insuffisant
- Rejets de fumée noire dues à une combustion insuffisante
- Cognements moteurs anormaux indiquant un jet d’injection désynchronisé
- Consommation excessive due à une fuite interne de l’injecteur (débit retour trop élevé)
- Allumage du témoin moteur, souvent accompagné de codes d’erreurs type P0201 à P0204 (cylindres 1 à 4)
Un repérage précoce et un remplacement immédiat permettent d'anticiper l'usure prématurée d’autres composants, tels que le turbocompresseur, le filtre à particules (FAP) ou encore la segmentation.
Pourquoi opter pour un injecteur en échange standard pour votre Audi Q3 - 2 SPORTBACK ?
Le reconditionnement en échange standard consiste à restaurer un injecteur d’origine constructeur (OEM) en procédant à un démontage complet, un remplacement systématique des éléments d’usure (aiguilles, joints, ressorts, électrovalve si nécessaire), puis en exécutant des tests fonctionnels sur bancs d’essai. Les injecteurs sont réglés pour assurer un débit, une pression d’ouverture et un retour conforme aux normes constructeurs. Voici les principaux points forts :
- Niveau de performance équivalent à un injecteur neuf grâce au recalibrage
- Prix moins cher
- Respect de l'environnement avec la réutilisation de l'ancienne matière
Achetez votre injecteur Continental/vdo 06K906036D sur Auto-Platinium.com
Faites le choix d’une pièce technique rigoureusement contrôlée et 100 % compatible avec votre Audi Q3 - 2 SPORTBACK 2.0 45-TFSI 230 CV. Grâce à notre site, bénéficiez d’un injecteur reconditionné selon les standards constructeurs, expédié en temps record partout en France, avec une garantie complète. Redonnez à votre moteur son rendement d’origine et prolongez sa durée de vie en faisant le choix d'une solution durable et performante.
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
12 bancs de test dans nos ateliers
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
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