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Bosch
Injecteur AUDI A5 (F53, F5P) 35 TDI 163 CV [10/2019 - Aujourd'hui] BOSCH (0445110875) - 0445110875 Image non contractuelle
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Injecteur AUDI A5 (F53, F5P) 35 TDI 163 CV [10/2019 - Aujourd'hui] BOSCH (0445110875) - 0445110875

Injecteur AUDI A5 (F53, F5P) 35 TDI 163 CV [10/2019 - Aujourd'hui] BOSCH (0445110875)

Ref.0445110875

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur AUDI A5 (F53, F5P) 35 TDI 163 CV [10/2019 - Aujourd'hui] BOSCH (0445110875)

Audi A5 (F53, F5P) 35 TDI 9 CV [10/2019 - Aujourd'hui]

Marque Audi

Modèle A5 (F53, F5P)

Motorisation 35 TDI

Puissance fiscale 9 CV

Puissance DIN 163 CV

Puissance Kw 120 kw

Cylindrée 1968 cm3

Année [10/2019 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Injecteur Bosch

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous êtes détenteur d'une Audi A5 (F53, F5P) 35 TDI 163 CV produite entre [10/2019 - Aujourd'hui] et vous cherchez un injecteur de qualité sans débourser le prix du neuf ? Le modèle référencé 0445110875 de la marque Bosch, rénové en atelier dans nos ateliers en Alsace, répond précisément à votre besoin.

Les indices d'un injecteur HS sur Audi A5 (F53, F5P)

Plusieurs signes peuvent vous alerter quant à l'état du système d'injection : une perte de puissance à l'accélération, des à-coups en conduite, des fumées inhabituelles à l'échappement, une consommation en hausse de carburant, le voyant MIL au tableau de bord associé à un code défaut tel que P0201 à P0204 (circuit injecteur), voire P0263, voire un passage en mode dégradé.

Si vous constatez l'une de ces manifestations, le remplacement devient prioritaire. Attention cependant : avant de conclure à un injecteur défaillant, il faut écarter un problème de pompe ou de carburant contaminé, car ces éléments peuvent être la véritable cause de la panne.

Le protocole Auto Platinium

Dans nos ateliers, chaque référence sortant de chez nous passe par un protocole exigeant avant de quitter notre atelier. La procédure de reconditionnement comprend un désassemblage total de l'injecteur, un décrassage minutieux éliminant les résidus de carburant et dépôts de combustion, une vérification de l'ensemble des pièces internes, le remplacement systématique des éléments soumis à usure (buse, joints, ressort), un contrôle du débit et de l'étanchéité sur banc, et un calibrage final selon les données d'origine.

Notre expertise de plus de 15 années nous autorise à vous proposer une pièce aux performances équivalentes au neuf, à un prix bien plus accessible que le neuf.

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Procurez-vous votre injecteur en quelques clics sur notre site et profitez d'une garantie 24 mois, d'une livraison rapide en 24/48h sur tout le territoire, sans oublier le retour pris en charge de votre ancien injecteur.

Une question sur la référence ? Notre équipe technique vous conseille au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
0445110875
05L 130 277 J
CRI2-22 AP NC
0445110875-WSAPTI000
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