Garrett
Turbo VOLKSWAGEN LT 40-55 1 (291-512) 2.4 TD 95 CV [06/1992 - 05/1996] GARRETT (075145701V) - 075145701 V
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Turbo VOLKSWAGEN LT 40-55 1 (291-512) 2.4 TD 95 CV [06/1992 - 05/1996] GARRETT (075145701V) - 075145701 V

Turbo VOLKSWAGEN LT 40-55 1 (291-512) 2.4 TD 95 CV [06/1992 - 05/1996] GARRETT (075145701V)

Ref.075145701V

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

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  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo VOLKSWAGEN LT 40-55 1 (291-512) 2.4 TD 95 CV [06/1992 - 05/1996] GARRETT (075145701V)

Marque Volkswagen

Modèle LT 40-55 1 (291-512)

Motorisation 2.4 TD

Puissance fiscale 5 CV

Puissance DIN 95 CV

Puissance Kw 70 kw

Cylindrée 2384 cm3

Année [06/1992 - 05/1996]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo défaillant sur votre Volkswagen LT 40-55 1 (291-512) 2.4 TD 95 CV ? À moindre coût, tournez-vous vers le turbo 075145701V de Garrett, rénové par nos soins en Alsace et testé et garanti.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

Le turbocompresseur force l'air dans le moteur pour en tirer plus de puissance. Revers de la médaille : il subit d'énormes contraintes, d'où une usure inévitable avec le temps. Sur votre Volkswagen LT 40-55 1 (291-512) 2.4 TD développant 95 CV, le turbo 075145701V est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Le turbo 075145701V commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. On enchaîne avec le nettoyage en bain à ultrasons, le contrôle des cotes, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, coussinets). L'étape déterminante reste l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Enfin, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, pour une fraction du prix.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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