Garrett
Turbo VOLKSWAGEN LT 40-55 1 (291-512) 2.4 TD 92 CV [08/1988 - 08/1992] Garrett (075145701V) - 075145701 V Image non contractuelle
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Turbo VOLKSWAGEN LT 40-55 1 (291-512) 2.4 TD 92 CV [08/1988 - 08/1992] Garrett (075145701V) - 075145701 V

Turbo VOLKSWAGEN LT 40-55 1 (291-512) 2.4 TD 92 CV [08/1988 - 08/1992] Garrett (075145701V)

Ref.075145701V

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo VOLKSWAGEN LT 40-55 1 (291-512) 2.4 TD 92 CV [08/1988 - 08/1992] Garrett (075145701V)

Marque Volkswagen

Modèle LT 40-55 1 (291-512)

Motorisation 2.4 TD

Puissance fiscale 5 CV

Puissance DIN 92 CV

Puissance Kw 68 kw

Cylindrée 2384 cm3

Année [08/1988 - 08/1992]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Volkswagen LT 40-55 1 (291-512) 2.4 TD 92 CV fume à l'accélération et vous soupçonnez le turbo ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, tournez-vous vers le turbo 075145701V signé Garrett, reconditionné dans notre atelier alsacien et prêt à l'emploi.

Vérifiez la compatibilité du turbo 075145701V

Développé pour le moteur 2.4 TD de 2384 cm3, cette référence redonne les 92 CV du constructeur. Cette pièce équipe Volkswagen LT 40-55 1 (291-512) 2.4 TD 92 CV de la période [08/1988 - 08/1992]. Le bon réflexe avant d'acheter : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 075145701V. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche

Le turbocompresseur récupère les gaz d'échappement pour comprimer l'air admis. Problème : il subit d'énormes contraintes, d'où une usure inévitable avec le temps. Sur votre Volkswagen LT 40-55 1 (291-512) 2.4 TD de 2384 cm3, la référence 075145701V vous redonne un fonctionnement nominal.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Le turbo 075145701V commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, bagues). L'étape déterminante reste l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. En bout de chaîne, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, sans le tarif du neuf.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Par rapport au neuf, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Le prix, évidemment : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La fiabilité ensuite : rien n'est laissé au hasard sur votre Volkswagen LT 40-55 1 (291-512), test sur banc à l'appui. La planète enfin : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

Commander le turbo 075145701V

Commandez votre turbo Garrett 075145701V maintenant : pièce garantie 2 ans, envoi rapide en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une hésitation ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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