Garrett
Turbo SEAT TOLEDO 2 (1M2) 1.9 TDI 150 CV [10/2000 - 07/2004] GARRETT (721021-2006) - 721021-2006
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Turbo SEAT TOLEDO 2 (1M2) 1.9 TDI 150 CV [10/2000 - 07/2004] GARRETT (721021-2006)

Ref.721021-2006

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo SEAT TOLEDO 2 (1M2) 1.9 TDI 150 CV [10/2000 - 07/2004] GARRETT (721021-2006)

Seat TOLEDO 2 (1M2) 1.9 TDI  8 CV [10/2000 - 07/2004]

Marque Seat

Modèle TOLEDO 2 (1M2)

Motorisation 1.9 TDI

Puissance fiscale 8 CV

Puissance DIN 150 CV

Puissance Kw 110 kw

Cylindrée 1896 cm3

Année [10/2000 - 07/2004]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo HS sur votre Seat TOLEDO 2 (1M2) 1.9 TDI 150 CV ? À moindre coût, tournez-vous vers le turbo 721021-2006 de Garrett, rénové chez Auto Platinium et prêt à l'emploi.

À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche

Le turbocompresseur augmente le remplissage des cylindres. Le hic : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, ce qui l'expose à l'usure. Sur votre Seat TOLEDO 2 (1M2) 1.9 TDI développant 150 CV, la référence 721021-2006 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Chaque turbo destiné à votre Seat TOLEDO 2 (1M2) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Viennent ensuite le nettoyage haute pression, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, bagues). Le point technique clé, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. En bout de chaîne, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, pour une fraction du prix.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Par rapport au neuf, le reconditionné coche trois cases. Côté budget : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La fiabilité ensuite : votre turbo 721021-2006 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. Et l'environnement : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

Passez commande

Commandez votre turbo Garrett 721021-2006 en quelques clics : pièce garantie 2 ans, expédition sous 24/48h partout en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. La compatibilité vous inquiète ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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