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Mitsubishi
Turbo SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI 143 CV [10/2013 - 08/2018] (030TC11003000) - 030 TC 11003 000
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Turbo SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI 143 CV [10/2013 - 08/2018] (030TC11003000) - 04L253019R
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Ref.030TC11003000

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI 143 CV [10/2013 - 08/2018] (030TC11003000)

Seat LEON ST (5F8) 2.0 TDI 7 CV [10/2013 - 08/2018]

Marque Seat

Modèle LEON ST (5F8)

Motorisation 2.0 TDI

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 143 CV

Puissance Kw 105 kw

Cylindrée 1968 cm3

Année [10/2013 - 08/2018]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Mitsubishi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Seat LEON ST (5F8) 2.0 TDI 143 CV millésime [10/2013 - 08/2018] ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, choisissez la référence 030TC11003000 de Mitsubishi, rénové dans notre atelier alsacien et contrôlé sur banc.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Le turbo 030TC11003000 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, coussinets). Le point technique clé, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. Enfin, le système VNT est paramétré selon les specs Mitsubishi, et le turbo 030TC11003000 est contrôlé en conditions réelles.

Résultat : un turbo aussi fiable qu'un neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, à prix bien plus doux.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Par rapport au neuf, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le portefeuille d'abord : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La fiabilité ensuite : la référence 030TC11003000 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. La planète enfin : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
030 TC 11003 000
030 TC 11003 000
030TC11003000
030TC11003000
04L253010K
04L253010K
04L253010KV
04L253010KX
04L253019R
04L253019R
04L253019RV
04L253019RX
30TC11003000
F026510032
030TC11003000-WSAPTI000
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