Mitsubishi
Turbo SEAT LEON (5F1) 2.0 TDI 143 CV [05/2013 - 08/2020] (030TC11003000) - 030 TC 11003 000
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Ref.030TC11003000

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo SEAT LEON (5F1) 2.0 TDI 143 CV [05/2013 - 08/2020] (030TC11003000)

Seat LEON (5F1) 2.0 TDI  7 CV [05/2013 - 08/2020]

Marque Seat

Modèle LEON (5F1)

Motorisation 2.0 TDI

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 143 CV

Puissance Kw 105 kw

Cylindrée 1968 cm3

Année [05/2013 - 08/2020]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Mitsubishi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Seat LEON (5F1) 2.0 TDI 143 CV siffle anormalement et vous soupçonnez le turbo ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, optez pour le turbo 030TC11003000 signé Mitsubishi, remis à neuf par nos soins en Alsace et testé et garanti.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

Le turbocompresseur force l'air dans le moteur pour en tirer plus de puissance. Problème : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, ce qui l'expose à l'usure. Pour votre Seat LEON (5F1) 2.0 TDI, le turbo 030TC11003000 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Le turbo 030TC11003000 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Suivent le nettoyage en profondeur, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, bagues). Le point technique clé, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Enfin, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et votre turbo 030TC11003000 est validé sur banc avant expédition.

Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, mais nettement moins cher.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Face à un turbo neuf pour votre Seat LEON (5F1), l'échange standard gagne sur trois tableaux. Le portefeuille d'abord : une facture bien allégée. La qualité surtout : votre turbo 030TC11003000 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. Et l'environnement : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

Commander le turbo 030TC11003000

Validez votre commande dès aujourd'hui : pièce garantie 2 ans, expédition sous 24/48h partout en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. La compatibilité vous inquiète ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
030 TC 11003 000
030 TC 11003 000
030TC11003000
030TC11003000
04L253010K
04L253010K
04L253010KV
04L253010KX
04L253019R
04L253019R
04L253019RV
04L253019RX
30TC11003000
F026510032
030TC11003000-WSAPTI000
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