Turbo SEAT LEON (5F1) 2.0 TDI 110 CV [05/2013 - 08/2020] (030TC11003000) - 030 TC 11003 000

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Turbo SEAT LEON (5F1) 2.0 TDI 110 CV [05/2013 - 08/2020] (030TC11003000)

Ref.030TC11003000

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Turbo SEAT LEON (5F1) 2.0 TDI 110 CV [05/2013 - 08/2020] (030TC11003000)

Seat LEON (5F1) 2.0 TDI 6 CV [05/2013 - 08/2020]

Marque Seat

Modèle LEON (5F1)

Motorisation 2.0 TDI

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 110 CV

Puissance Kw 81 kw

Cylindrée 1968 cm3

Année [05/2013 - 08/2020]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Seat LEON (5F1) 2.0 TDI 110 CV ? À moindre coût, choisissez la référence 030TC11003000 signé Mitsubishi, rénové dans notre atelier français et testé et garanti.

Compatibilité : Seat LEON (5F1) 2.0 TDI

Monté d'origine sur le moteur 2.0 TDI développant 1968 cm3, cette référence restitue la puissance nominale de 110 CV. Cette pièce correspond aux Seat LEON (5F1) 2.0 TDI 110 CV du millésime [05/2013 - 08/2020]. Notre conseil : vérifiez que 030TC11003000 correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Chaque turbo destiné à votre Seat LEON (5F1) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, coussinets). L'étape déterminante reste l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Enfin, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et un test final confirme les performances de la pièce.

Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, mais nettement moins cher.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Comparé à une pièce neuve, le reconditionné coche trois cases. Le prix, évidemment : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. Côté sérénité : rien n'est laissé au hasard sur votre Seat LEON (5F1), test sur banc à l'appui. L'écologie pour finir : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Passez commande

Commandez votre turbo Mitsubishi 030TC11003000 maintenant : 24 mois de garantie, envoi rapide en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une question ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

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030TC11003000

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04L253019RV

04L253019RX

30TC11003000

F026510032

030TC11003000-WSAPTI000

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