Besoin de remplacer le turbo de votre Seat LEON (1P1) 1.6 TDI 90 CV de [11/2010 - 12/2012] ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, tournez-vous vers le turbo 775517-2001 de Garrett, reconditionné par nos soins en Alsace et prêt à l'emploi.
Turbo : son rôle et ses faiblesses
Le turbocompresseur augmente le remplissage des cylindres. Problème : il subit d'énormes contraintes, et finit par s'user. Pour votre Seat LEON (1P1) 1.6 TDI, le turbo 775517-2001 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.
Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo
Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Votre futur turbo pour Seat LEON (1P1) 1.6 TDI est entièrement démonté et passé au crible. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Pour terminer, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et le turbo 775517-2001 est contrôlé en conditions réelles.
Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, nous permet de garantir chaque pièce 2 ans, sans le tarif du neuf.
Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul
Par rapport au neuf, le reconditionné coche trois cases. Le portefeuille d'abord : une facture bien allégée. Côté sérénité : votre turbo 775517-2001 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. L'écologie pour finir : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.
Recevez votre turbo sous 24/48h
Validez votre commande dès aujourd'hui pour votre Seat LEON (1P1) 1.6 TDI 90 CV de [11/2010 - 12/2012] : garantie 2 ans, envoi rapide sur tout le territoire, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. La compatibilité vous inquiète ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.