Turbo RENAULT MEGANE CC 2.0 dCi 160 CV [06/2010 - 08/2015] GARRETT (785437-2002) - 785437-2002

Turbo RENAULT MEGANE CC 2.0 dCi 160 CV [06/2010 - 08/2015] GARRETT (785437-2002) - 7769280002

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Turbo RENAULT MEGANE CC 2.0 dCi 160 CV [06/2010 - 08/2015] GARRETT (785437-2002)

Ref.785437-2002

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Turbo RENAULT MEGANE CC 2.0 dCi 160 CV [06/2010 - 08/2015] GARRETT (785437-2002)

Renault MEGANE CC 2.0 dCi 8 CV [06/2010 - 08/2015]

Marque Renault

Modèle MEGANE CC

Motorisation 2.0 dCi

Puissance fiscale 8 CV

Puissance DIN 160 CV

Puissance Kw 118 kw

Cylindrée 1995 cm3

Année [06/2010 - 08/2015]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 2

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo HS sur votre Renault MEGANE CC 2.0 dCi 160 CV de [06/2010 - 08/2015] ? À moindre coût, optez pour le turbo 785437-2002 de Garrett, rénové par nos soins en Alsace et prêt à l'emploi.

Le turbo de votre Renault MEGANE CC, comment ça marche

Le turbocompresseur augmente le remplissage des cylindres. Problème : il subit d'énormes contraintes, ce qui l'expose à l'usure. Pour votre Renault MEGANE CC 2.0 dCi, la référence 785437-2002 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Le turbo 785437-2002 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, bagues). L'étape déterminante reste l'équilibrage dynamique du rotor. En bout de chaîne, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et un test final confirme les performances de la pièce.

Résultat : un turbo aussi fiable qu'un neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, à prix bien plus doux.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Par rapport au neuf, un turbo remis à neuf a trois atouts. Côté budget : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. Côté sérénité : rien n'est laissé au hasard sur votre Renault MEGANE CC, test sur banc à l'appui. L'écologie pour finir : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

Passez commande

Ajoutez le turbo 785437-2002 à votre panier en quelques clics : 24 mois de garantie, livraison en 24/48h sur tout le territoire, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. La compatibilité vous inquiète ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

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