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Garrett
Turbo RENAULT KOLEOS 2 2.0 dCi 175 4WD 177 CV [04/2016 - Aujourd'hui] GARRETT (774833-2001) - 774833-2001
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Turbo RENAULT KOLEOS 2 2.0 dCi 175 4WD 177 CV [04/2016 - Aujourd'hui] GARRETT (774833-2001)

Ref.774833-2001

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo RENAULT KOLEOS 2 2.0 dCi 175 4WD 177 CV [04/2016 - Aujourd'hui] GARRETT (774833-2001)

Renault KOLEOS 2 2.0 dCi 175 4WD 9 CV [04/2016 - Aujourd'hui]

Marque Renault

Modèle KOLEOS 2

Motorisation 2.0 dCi 175 4WD

Puissance fiscale 9 CV

Puissance DIN 177 CV

Puissance Kw 130 kw

Cylindrée 1995 cm3

Année [04/2016 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse VARIATEUR

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Renault KOLEOS 2 2.0 dCi 175 4WD 177 CV millésime [04/2016 - Aujourd'hui] perd de la puissance et vous soupçonnez le turbo ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, tournez-vous vers le turbo 774833-2001 signé Garrett, remis à neuf dans notre atelier alsacien et prêt à l'emploi.

Compatibilité : Renault KOLEOS 2 2.0 dCi 175 4WD

Prévu pour le moteur 2.0 dCi 175 4WD développant 1995 cm3, ce turbo rétablit la puissance nominale de 177 CV. Ce turbocompresseur équipe Renault KOLEOS 2 2.0 dCi 175 4WD 177 CV commercialisées entre [04/2016 - Aujourd'hui]. Notre conseil : confrontez 774833-2001 à la plaque de votre turbo en place. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

Le turbo de votre Renault KOLEOS 2, comment ça marche

En comprimant l'air admis, le turbo optimise la combustion. Revers de la médaille : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, et finit par s'user. Sur votre Renault KOLEOS 2 2.0 dCi 175 4WD de 1995 cm3, la référence 774833-2001 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Le turbo 774833-2001 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, coussinets). L'étape déterminante reste l'équilibrage dynamique du rotor. En bout de chaîne, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, nous permet de garantir chaque pièce 2 ans, sans le tarif du neuf.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Par rapport au neuf, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Le portefeuille d'abord : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. Côté sérénité : la référence 774833-2001 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. L'écologie pour finir : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Commandez votre turbo Garrett 774833-2001 maintenant : garantie 2 ans, livraison en 24/48h sur tout le territoire, et remboursement complet de la consigne à réception. La compatibilité vous inquiète ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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7748339002S
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774833-2001-WSAPTI000
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