Votre Renault CLIO 4 1.6i 200 CV de [03/2013 - 08/2021] perd de la puissance et vous pensez à un turbo fatigué ? À moindre coût, choisissez la référence 827388-2012 de Garrett, rénové dans notre atelier alsacien et contrôlé sur banc.
Turbo : son rôle et ses faiblesses
Le turbocompresseur récupère les gaz d'échappement pour comprimer l'air admis. Problème : il subit d'énormes contraintes, d'où une usure inévitable avec le temps. Sur votre Renault CLIO 4 1.6i développant 200 CV, la référence 827388-2012 vous redonne un fonctionnement nominal.
Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment
Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Chaque turbo destiné à votre Renault CLIO 4 est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. On enchaîne avec le nettoyage en bain à ultrasons, le contrôle des cotes, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. En bout de chaîne, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et le turbo 827388-2012 est contrôlé en conditions réelles.
Résultat : une pièce au niveau du neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, mais nettement moins cher.
Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul
Face à un turbo neuf pour votre Renault CLIO 4, un turbo remis à neuf a trois atouts. Côté budget : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La fiabilité ensuite : rien n'est laissé au hasard sur votre Renault CLIO 4, test sur banc à l'appui. Et l'environnement : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.
Votre turbo Renault CLIO 4 en quelques clics
Validez votre commande en quelques clics : 24 mois de garantie, expédition sous 24/48h en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. La compatibilité vous inquiète ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.