Turbo HS sur votre Peugeot BOXER (230P) 2.8 HDi 4x4 128 CV de [10/2000 - 04/2002] ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, choisissez la référence 49377-07052 signé Mitsubishi, remis à neuf dans notre atelier français et prêt à l'emploi.
Le turbo de votre Peugeot BOXER (230P), comment ça marche
En comprimant l'air admis, le turbo améliore le rendement et les performances. Revers de la médaille : il subit d'énormes contraintes, ce qui l'expose à l'usure. Pour votre Peugeot BOXER (230P) 2.8 HDi 4x4, la référence 49377-07052 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.
Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo
Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Votre futur turbo pour Peugeot BOXER (230P) 2.8 HDi 4x4 est entièrement démonté et passé au crible. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Enfin, le système VNT est paramétré selon les specs Mitsubishi, et votre turbo 49377-07052 est validé sur banc avant expédition.
Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, pour une fraction du prix.
Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul
Comparé à une pièce neuve, le reconditionné coche trois cases. Le prix, évidemment : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. Côté sérénité : votre turbo 49377-07052 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. La planète enfin : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.
Recevez votre turbo sous 24/48h
Commandez votre turbo Mitsubishi 49377-07052 en quelques clics : 24 mois de garantie, expédition sous 24/48h en France, et remboursement complet de la consigne à réception. La compatibilité vous inquiète ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.