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Mitsubishi
Turbo PEUGEOT BOXER (230P) 2.8 HDi 126 CV [10/2000 - 11/2001] MITSUBISHI (49377-07052) - 49377-07052
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Turbo PEUGEOT BOXER (230P) 2.8 HDi 126 CV [10/2000 - 11/2001] MITSUBISHI (49377-07052) - 4937707050
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Ref.49377-07052

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo PEUGEOT BOXER (230P) 2.8 HDi 126 CV [10/2000 - 11/2001] MITSUBISHI (49377-07052)

Peugeot BOXER (230P) 2.8 HDI 6 CV [10/2000 - 11/2001]

Marque Peugeot

Modèle BOXER (230P)

Motorisation 2.8 HDI

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 126 CV

Puissance Kw 93 kw

Cylindrée 2798 cm3

Année [10/2000 - 11/2001]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Mitsubishi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Peugeot BOXER (230P) 2.8 HDI 126 CV millésime [10/2000 - 11/2001] perd de la puissance et vous pensez à un turbo fatigué ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, choisissez la référence 49377-07052 de Mitsubishi, remis à neuf dans notre atelier français et contrôlé sur banc.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

Le turbocompresseur augmente le remplissage des cylindres. Le hic : il subit d'énormes contraintes, ce qui l'expose à l'usure. Pour votre Peugeot BOXER (230P) 2.8 HDI, le turbo 49377-07052 vous redonne un fonctionnement nominal.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Chaque turbo destiné à votre Peugeot BOXER (230P) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. En bout de chaîne, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et le turbo 49377-07052 est contrôlé en conditions réelles.

Résultat : une pièce au niveau du neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, mais nettement moins cher.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Par rapport au neuf, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le prix, évidemment : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La fiabilité ensuite : rien n'est laissé au hasard sur votre Peugeot BOXER (230P), test sur banc à l'appui. La planète enfin : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Validez votre commande maintenant : pièce garantie 2 ans, expédition sous 24/48h en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une hésitation ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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