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Borgwarner
Turbo PEUGEOT BOXER (230P) 2.8 HDi 126 CV [10/2000 - 11/2001] BORGWARNER (53039880081) - 5303 988 0081
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Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

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  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo PEUGEOT BOXER (230P) 2.8 HDi 126 CV [10/2000 - 11/2001] BORGWARNER (53039880081)

Peugeot BOXER (230P) 2.8 HDI 6 CV [10/2000 - 11/2001]

Marque Peugeot

Modèle BOXER (230P)

Motorisation 2.8 HDI

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 126 CV

Puissance Kw 93 kw

Cylindrée 2798 cm3

Année [10/2000 - 11/2001]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Borgwarner

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo défaillant sur votre Peugeot BOXER (230P) 2.8 HDI 126 CV ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, choisissez la référence 53039880081 signé Borgwarner, rénové chez Auto Platinium et testé et garanti.

Vérifiez la compatibilité du turbo 53039880081

Monté d'origine sur la version 2.8 HDI développant 2798 cm3, cette référence rétablit la puissance nominale de 126 CV. Cette pièce équipe Peugeot BOXER (230P) 2.8 HDI 126 CV commercialisées entre [10/2000 - 11/2001]. Notre conseil : confrontez 53039880081 à la plaque de votre turbo en place. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

Le turbocompresseur force l'air dans le moteur pour en tirer plus de puissance. Revers de la médaille : il subit d'énormes contraintes, et finit par s'user. Sur votre Peugeot BOXER (230P) 2.8 HDI de 2798 cm3, le turbo 53039880081 vous redonne un fonctionnement nominal.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Le turbo 53039880081 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, coussinets). L'étape déterminante reste l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Enfin, le système VNT est paramétré selon les specs Borgwarner, et le turbo 53039880081 est contrôlé en conditions réelles.

Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, nous permet de garantir chaque pièce 2 ans, pour une fraction du prix.

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Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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