Garrett
Turbo PEUGEOT 308 SW 1  1.6 HDi 109 CV [09/2007 - 10/2014] GARRETT (762328-5002S) - 762328-5002S
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Ref.762328-5002S

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo PEUGEOT 308 SW 1 1.6 HDi 109 CV [09/2007 - 10/2014] GARRETT (762328-5002S)

Peugeot 308 SW 1 1.6 HDi  6 CV [09/2007 - 10/2014]

Marque Peugeot

Modèle 308 SW 1

Motorisation 1.6 HDi

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 109 CV

Puissance Kw 80 kw

Cylindrée 1560 cm3

Année [09/2007 - 10/2014]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Peugeot 308 SW 1 1.6 HDi 109 CV fume à l'accélération et vous pensez à un turbo fatigué ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, optez pour le turbo 762328-5002S de Garrett, remis à neuf dans notre atelier français et contrôlé sur banc.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

Le turbocompresseur récupère les gaz d'échappement pour comprimer l'air admis. Le hic : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, et finit par s'user. Pour votre Peugeot 308 SW 1 1.6 HDi, le turbo 762328-5002S vous redonne un fonctionnement nominal.

Le turbo 762328-5002S testé sur banc avant expédition

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Votre futur turbo pour Peugeot 308 SW 1 1.6 HDi est entièrement démonté et passé au crible. On enchaîne avec le nettoyage en profondeur, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, bagues). L'étape déterminante reste l'équilibrage dynamique du rotor. Enfin, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et votre turbo 762328-5002S est validé sur banc avant expédition.

Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, nous permet de garantir chaque pièce 2 ans, à budget maîtrisé.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Par rapport au neuf, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Côté budget : une facture bien allégée. Côté sérénité : votre turbo 762328-5002S subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. L'écologie pour finir : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Validez votre commande en quelques clics : pièce garantie 2 ans, livraison en 24/48h sur tout le territoire, et remboursement complet de la consigne à réception. La compatibilité vous inquiète ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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