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Garrett
Turbo PEUGEOT 308 CC 2.0 HDi 136 CV [04/2009 - 12/2014] GARRETT (756047-2005) - 756047-2005
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Turbo PEUGEOT 308 CC 2.0 HDi 136 CV [04/2009 - 12/2014] GARRETT (756047-2005)

Ref.756047-2005

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo PEUGEOT 308 CC 2.0 HDi 136 CV [04/2009 - 12/2014] GARRETT (756047-2005)

Peugeot 308 CC 2.0 HDI 7 CV [04/2009 - 12/2014]

Marque Peugeot

Modèle 308 CC

Motorisation 2.0 HDI

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 136 CV

Puissance Kw 100 kw

Cylindrée 1997 cm3

Année [04/2009 - 12/2014]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 2

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Peugeot 308 CC 2.0 HDI 136 CV manque de reprise et vous pensez à un turbo fatigué ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, tournez-vous vers le turbo 756047-2005 de Garrett, remis à neuf par nos soins en Alsace et testé et garanti.

Vérifiez la compatibilité du turbo 756047-2005

Monté d'origine sur la version 2.0 HDI développant 1997 cm3, cette référence rétablit la puissance nominale de 136 CV. Cette pièce s'installe sur Peugeot 308 CC 2.0 HDI 136 CV commercialisées entre [04/2009 - 12/2014]. Le bon réflexe avant d'acheter : confrontez 756047-2005 à la plaque de votre turbo en place. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Le turbo 756047-2005 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, bagues). Le point technique clé, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. Pour terminer, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et le turbo 756047-2005 est contrôlé en conditions réelles.

Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, pour une fraction du prix.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Comparé à une pièce neuve, le reconditionné coche trois cases. Le prix, évidemment : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La qualité surtout : la référence 756047-2005 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. Et l'environnement : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

Votre turbo Peugeot 308 CC en quelques clics

Ajoutez le turbo 756047-2005 à votre panier en quelques clics pour votre Peugeot 308 CC 2.0 HDI 136 CV de [04/2009 - 12/2014] : 24 mois de garantie, expédition sous 24/48h en France, et remboursement complet de la consigne à réception. Une hésitation ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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