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Garrett
Turbo PEUGEOT 208 - 2 1.5 BLUE HDI - 16V TURBO 102 cv [06/2019 - Aujourd'hui] Garrett (853603-2001) - 853603-2001
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Turbo PEUGEOT 208 - 2 1.5 BLUE HDI - 16V TURBO 102 cv [06/2019 - Aujourd'hui] Garrett (853603-2001) - 8536030001
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Ref.853603-2001

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo PEUGEOT 208 - 2 1.5 BLUE HDI - 16V TURBO 102 cv [06/2019 - Aujourd'hui] Garrett (853603-2001)

Peugeot 208 - 2 1.5 BLUE HDI 5 CV [06/2019 - Aujourd'hui]

Marque Peugeot

Modèle 208 - 2

Motorisation 1.5 BLUE HDI

Puissance fiscale 5 CV

Puissance DIN 102 CV

Puissance Kw 75 kw

Cylindrée 1499 cm3

Année [06/2019 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Peugeot 208 - 2 1.5 BLUE HDI 102 CV millésime [06/2019 - Aujourd'hui] fume à l'accélération et vous soupçonnez le turbo ? À moindre coût, choisissez la référence 853603-2001 de Garrett, reconditionné chez Auto Platinium et contrôlé sur banc.

À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche

Le turbocompresseur récupère les gaz d'échappement pour comprimer l'air admis. Le hic : il subit d'énormes contraintes, et finit par s'user. Sur votre Peugeot 208 - 2 1.5 BLUE HDI développant 102 CV, le turbo 853603-2001 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.

Le turbo 853603-2001 testé sur banc avant expédition

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Votre futur turbo pour Peugeot 208 - 2 1.5 BLUE HDI est entièrement démonté et passé au crible. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Pour terminer, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et le turbo 853603-2001 est contrôlé en conditions réelles.

Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, mais nettement moins cher.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Par rapport au neuf, le reconditionné coche trois cases. Le portefeuille d'abord : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. Côté sérénité : la référence 853603-2001 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. L'écologie pour finir : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

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Commandez votre turbo Garrett 853603-2001 en quelques clics pour votre Peugeot 208 - 2 1.5 BLUE HDI 102 CV de [06/2019 - Aujourd'hui] : pièce garantie 2 ans, livraison en 24/48h sur tout le territoire, et remboursement complet de la consigne à réception. Une hésitation ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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853603-2001-WSAPTI000
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