Turbo HS sur votre Peugeot 208 1.5 BlueHDi 100 102 CV ? À moindre coût, tournez-vous vers le turbo 49172-03100 signé Mitsubishi, rénové par nos soins en Alsace et contrôlé sur banc.
Turbo : son rôle et ses faiblesses
Le turbocompresseur augmente le remplissage des cylindres. Revers de la médaille : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, et finit par s'user. Pour votre Peugeot 208 1.5 BlueHDi 100, le turbo 49172-03100 vous redonne un fonctionnement nominal.
Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo
Ici, pas de simple coup de nettoyage. Chaque turbo destiné à votre Peugeot 208 est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Viennent ensuite le nettoyage en profondeur, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. En bout de chaîne, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et un test final confirme les performances de la pièce.
Au final : une pièce au niveau du neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, à prix bien plus doux.
Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul
Par rapport au neuf, le reconditionné coche trois cases. Le prix, évidemment : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La fiabilité ensuite : votre turbo 49172-03100 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. Et l'environnement : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.
Commander le turbo 49172-03100
Commandez votre turbo Mitsubishi 49172-03100 maintenant : pièce garantie 2 ans, expédition sous 24/48h en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. La compatibilité vous inquiète ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.