Garrett
Turbo LANCIA THEMA  2000 i.e. 16V 141 CV [02/1989 - 05/1992] Garrett (465103-0005) - 46234204 Image non contractuelle
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Turbo LANCIA THEMA  2000 i.e. 16V 141 CV [02/1989 - 05/1992] Garrett (465103-0005) - 46234204

Turbo LANCIA THEMA 2000 i.e. 16V 141 CV [02/1989 - 05/1992] Garrett (465103-0005)

Ref.465103-0005

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo LANCIA THEMA 2000 i.e. 16V 141 CV [02/1989 - 05/1992] Garrett (465103-0005)

Lancia Thema 2000 i.e. 16V  7 CV [02/1989 - 05/1992]

Marque Lancia

Modèle Thema

Motorisation 2000 i.e. 16V

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 141 CV

Puissance Kw 104 kw

Cylindrée 1995 cm3

Année [02/1989 - 05/1992]

Boîte de vitesse

Énergie Essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo défaillant sur votre Lancia Thema 2000 i.e. 16V 141 CV millésime [02/1989 - 05/1992] ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, tournez-vous vers le turbo 465103-0005 de Garrett, reconditionné par nos soins en Alsace et contrôlé sur banc.

Compatibilité : Lancia Thema 2000 i.e. 16V

Monté d'origine sur la version 2000 i.e. 16V développant 1995 cm3, cette référence redonne les 141 CV du constructeur. Il équipe Lancia Thema 2000 i.e. 16V 141 CV commercialisées entre [02/1989 - 05/1992]. Le bon réflexe avant d'acheter : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 465103-0005. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

Le turbo de votre Lancia Thema, comment ça marche

Le turbocompresseur récupère les gaz d'échappement pour comprimer l'air admis. Revers de la médaille : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, et finit par s'user. Pour votre Lancia Thema 2000 i.e. 16V, la référence 465103-0005 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Le turbo 465103-0005 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. On enchaîne avec le nettoyage en profondeur, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, coussinets). L'étape déterminante reste le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Pour terminer, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, à budget maîtrisé.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Face à un turbo neuf pour votre Lancia Thema, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le portefeuille d'abord : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. Côté sérénité : votre turbo 465103-0005 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. La planète enfin : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Ajoutez le turbo 465103-0005 à votre panier en quelques clics : 24 mois de garantie, expédition sous 24/48h partout en France, et remboursement complet de la consigne à réception. La compatibilité vous inquiète ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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