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Garrett
Turbo FORD S-MAX (WA6) 2.0 TDCi 115 CV [11/2007 - 12/2014] GARRETT (760774-2003) - 760774-2003
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Turbo FORD S-MAX (WA6) 2.0 TDCi 115 CV [11/2007 - 12/2014] GARRETT (760774-2003)

Ref.760774-2003

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo FORD S-MAX (WA6) 2.0 TDCi 115 CV [11/2007 - 12/2014] GARRETT (760774-2003)

Ford S-MAX (WA6) 2.0 TDCi 6 CV [11/2007 - 12/2014]

Marque Ford

Modèle S-MAX (WA6)

Motorisation 2.0 TDCi

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 115 CV

Puissance Kw 85 kw

Cylindrée 1997 cm3

Année [11/2007 - 12/2014]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Vous possédez une Ford S-MAX (WA6) 2.0 TDCi 115 CV et vous recherchez un turbo fiable, performant et économique ? Le turbocompresseur référence 760774-2003 de la marque Garrett reconditionné est la solution idéale pour redonner toute sa puissance à votre moteur. Entièrement remis à neuf selon des normes strictes, ce turbocompresseur offre un excellent rapport qualité/prix tout en garantissant une compatibilité parfaite avec votre voiture.

À quoi sert le turbo sur une Ford S-MAX (WA6) 2.0 TDCi 115 CV?

Le turbo joue un rôle important dans le fonctionnement de votre moteur. Il permet d'accroitre la pression d'air injectée dans les cylindres afin de générer plus de puissance sans augmenter la consommation de carburant. Sur le moteur 2.0 TDCi 115 CV, il contribue directement aux performances, à la réactivité et à la baisse des émissions polluantes.

Sans un turbo en parfait état, le moteur peut rapidement perdre en efficacité et présenter des signes de dysfonctionnement. C’est pourquoi il est crucial de le changer dès les premiers signes de faiblesse.

Quels sont les symptômes d’un turbo HS sur une Ford S-MAX (WA6) 2.0 TDCi 115 CV ?

Plusieurs signes peuvent indiquer que votre turbo est défectueux :

  • Perte de puissance moteur à l’accélération
  • Sifflement anormal provenant du compartiment moteur
  • Fumée noire ou bleue à l’échappement
  • Consommation d’huile trop importante
  • Voyant moteur allumé au tableau de bord

Si l’un de ces signes apparaît, il est fortement recommandé de faire contrôler le turbo au plus vite. Remplacer un turbo défaillant permet d’éviter des dégâts plus conséquents sur le moteur de votre Ford S-MAX (WA6) 2.0 TDCi 115 CV.

Pourquoi faire le choix d'un turbo en échange standard pour votre Ford S-MAX (WA6) 2.0 TDCi 115 CV ?

L’échange standard consiste à reconditionner à neuf un turbo usagé pour lui redonner ses performances d’origine. Ce processus offre plusieurs avantages :

  • Qualité équivalente à un produit neuf, grâce à des tests précis
  • Prix plus abordable qu’un turbo neuf, parfait pour maîtriser son budget
  • Démarche écologique, en diminuant le gaspillage des ressources
  • Disponibilité rapide du produit compatible avec votre Ford S-MAX (WA6) 2.0 TDCi 115 CV

Chez Auto Platinium, chaque turbo reconditionné doit passer un contrôle qualité minutieux : démontage, remplacement des pièces d’usure, équilibrage dynamique et test sur banc d’essai. Vous bénéficiez ainsi d’un produit fiable, prêt à être installé sur votre Ford S-MAX (WA6) 2.0 TDCi 115 CV.

Commandez votre turbo Ford S-MAX (WA6) 2.0 TDCi 115 CVdès maintenant

Vous avez identifié que le turbo de votre Ford S-MAX (WA6) 2.0 TDCi 115 CV est abimé ? Ne tardez pas à le changer pour éviter d’endommager d’autres éléments de votre moteur.

Le turbo référence 760774-2003 reconditionné est une alternative sûre et économique au neuf. Grâce à sa disponibilité instantanée sur notre site, vous pouvez commander en ligne et recevoir votre turbo rapidement partout en France. Redonnez un second souffle à votre moteur et bénéficiez de toute la performance du 2.0 TDCi 115 CV avec un turbo reconditionné identique au neuf.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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Avis vérifiés
17 avis
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Pièce identique a l'origine
20/04/2024
1

Anonymous A. suite à une commande du 24/10/2023
Impeccable
17/02/2024
0

Anonymous A. suite à une commande du 06/04/2023
Parfait
16/05/2023
0

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