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Turbo FORD S-MAX (WA6) 1.6 EcoBoost 160 CV [02/2011 - 12/2014] BORGWARNER (54399980123)
Marque Ford
Modèle S-MAX (WA6)
Motorisation 1.6 EcoBoost
Puissance fiscale 8 CV
Puissance DIN 160 CV
Puissance Kw 118 kw
Cylindrée 1596 cm3
Année [02/2011 - 12/2014]
Boîte de vitesse MECANIQUE
Énergie Essence
Nombre de portes 5
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Vous avez une Ford S-MAX (WA6) 1.6 EcoBoost 160 CV et vous êtes à la recherche d'un turbocompresseur fiable, performant et économique ? Le turbo référence 5439 998 0123 de la marque Borgwarner reconditionné est la solution parfaite pour redonner toute sa puissance à votre moteur. Totalement remis à neuf selon des standards stricts, ce turbo offre un excellent rapport qualité/prix tout en garantissant une compatibilité parfaite avec votre véhicule.
À quoi sert le turbocompresseur sur une Ford S-MAX (WA6) 1.6 EcoBoost 160 CV?
Le turbocompresseur joue un rôle crucial dans le fonctionnement de votre moteur. Il permet d'accroitre la pression d'air injectée dans les cylindres afin de développer plus de puissance sans augmenter la consommation de carburant. Sur le moteur 1.6 EcoBoost 160 CV, il participe directement aux performances, à la réactivité et à la baisse des émissions polluantes.
Sans un turbocompresseur en bon état, le moteur peut rapidement perdre en efficacité et présenter des symptômes de dysfonctionnement. C’est pourquoi il est essentiel de le changer dès les premiers signes de faiblesse.
Quels sont les signes d’un turbocompresseur HS sur une Ford S-MAX (WA6) 1.6 EcoBoost ?
Plusieurs symptômes peuvent indiquer que votre turbocompresseur est défectueux :
- Perte de puissance moteur à l’accélération
- Sifflement anormal provenant du bloc moteur
- Fumée noire ou bleue à l’échappement
- Consommation d’huile excessive
- Voyant moteur allumé au tableau de bord
Si l’un de ces signes apparaît, il est vivement recommandé de faire contrôler le turbocompresseur sans attendre. Changer un turbocompresseur défectueux permet d’éviter des dégâts plus importants sur le moteur de votre Ford S-MAX (WA6) 1.6 EcoBoost 160 CV.
Pourquoi opter pour un turbocompresseur en échange standard pour votre Ford S-MAX (WA6) 1.6 EcoBoost 160 CV ?
L’échange standard est le fait de remettre à neuf un turbocompresseur usagé pour lui rendre ses performances originales. Ce procédé offre plusieurs points forts :
- Qualité équivalente à un produit neuf, grâce à des tests rigoureux
- Prix plus abordable qu’un turbocompresseur neuf, parfait pour maîtriser son budget
- Démarche écologique, en réduisant le gaspillage des ressources
- Disponibilité rapide du turbo compatible avec votre Ford S-MAX (WA6) 1.6 EcoBoost 160 CV
Avec Auto Platinium, chaque turbocompresseur reconditionné doit passer un contrôle qualité minutieux : démontage, remplacement des pièces d’usure, équilibrage dynamique et test sur banc d’essai. Vous profitez ainsi d’un produit fiable, prêt à être installé sur votre Ford S-MAX (WA6) 1.6 EcoBoost 160 CV.
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Vous pensez que le turbocompresseur de votre Ford S-MAX (WA6) 1.6 EcoBoost 160 CV est abimé ? Ne tardez pas à le changer pour éviter d’endommager d’autres éléments mécaniques.
Le turbocompresseur référence 5439 998 0123 reconditionné est une alternative sûre et économique au neuf. Grâce à sa disponibilité instantanée sur notre site e-commerce, vous pouvez acheter en ligne et recevoir votre pièce auto rapidement partout en France. Redonnez une seconde jeunesse à votre moteur et bénéficiez de toute la performance du 1.6 EcoBoost 160 CV avec un turbocompresseur reconditionné identique au neuf.
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
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